Не закрываются двери с водительской двери через ЦЕНТРАЛ. ЗАМОК

[Гость Uran [238]]

при закрытых дверях на проводах в коричневом разъёме должны бить минуса!!! при отключении и подключении этого коричнего разъёма замкИ щёлкают? долго ли? часто ли?

при полностью закрытых дверях на этих проводах должен быть минус! 

разъём J-06 провода

 

W чёрн/жёлт - водительская дверь

U чёрн/синий  перед правая

S чёрн/оранж   зад левая

Q  чёрн/зел  зад правая

 

багажник 

AB  чёрн/жёлт

 

Изменено 18 декабря, 2013 пользователем Uran [238]

[Dj_Aleks]

все правильно, там минуса. выдергиваю и вставляю, ничего не происходит (коричневый, маленький снизу)

щас еще раз проверю по разьему с картинки

не важно открыта дверь или закрыта там всегда минус... один конец тестора вешаю на минус другой на эти провода по очереди (режим прозвонки - пищания)

минуса там при воткнутом коричневом разьеме при вытащеном минусов нет...

[Гость Uran [238]]

на вставленном в блок разъёме нужно проверять.

 

 

если вообще ничего не происходит, то загляните сюда а дальше ищите снова... 

[Dj_Aleks]

перечитал тему... из темы понял только что правильно надо инициализировать разьемы в определенной последовательности в блок и проверить преды под капотом.... но у меня все работает нормально кроме этой байды... пошел делать)))

разьемы подоткнул в той последовательности в которой написал через 10 минут... преды под капотом и за бардаком все в норме!((( все по старому...

когда дверь закрыта, то концевик замкнут получается? если да, то на разьеме и будут минуса с дверей.. но почему они не пропадают при открытой двери... получается что сам блок предов дает туда минус чтоли...

Изменено 18 декабря, 2013 пользователем Dj_Aleks

[Dj_Aleks]

обратил внимание еще на такую ерунду... лампочка горит на приборке постоянно.. и горит свет салонный всегда не выключается в режиме DOOR потом сам потухает спустя какая то время и не зажигается больше пока не включишь зажигание...

[Dj_Aleks]

вообщем я психанул и перезал все 4 эти провода

 

W чёрн/жёлт - водительская дверь

U чёрн/синий  перед правая

S чёрн/оранж   зад левая

Q  чёрн/зел  зад правая

скрутил их вместе на коричневом разьеме и подал туда массу (имитация закрытых дверей), и о чудо... значек погас.. только заметил одну особенность когда убираю эти 4 провода с массы то она щелкает замками один раз на открытие... может потому что 4 двери одновременно открываются))) ну как говорится пол дела сделано осталось искать в замках и проводах (не блок точно) собираюсь потихоньку домой, и открываю заднюю правую дверь, и тут меня приветствует вежливая подсветка и загорается значок на торпеде... закрываю дверь плавно гаснет свет и значок... вопрос, какого МАТ же перерезал провода то??????? по схеме они идут только в коричневый разьем и все... взрыв мозга... теперь опять не уверен из за этого что замки...

Изменено 18 декабря, 2013 пользователем Uran [238]
не ругаться!!!

[Гость Uran [238]]

мож не те и не там провода порезали?  О_о

[Dj_Aleks]

 

W чёрн/жёлт - водительская дверь

U чёрн/синий  перед правая

S чёрн/оранж   зад левая

Q  чёрн/зел  зад правая

 

багажник 

AB  чёрн/жёлт

 

1.JPG

на коричневом маленьком снизу

[Dj_Aleks]

как говорится новости из гаража... как писал выше и вчера я отрезал все 4 провода с датчиков дверей.. и сегодня методом исключения начал назал припаивать по одной двери к блоку предов а на остальных оставлять массу...  предистория небольшая... снял замок водительской двери и унес его домой вечером вчера, принес, разобрал, и увидел спаленные дорожки внутри замка... спаял собрал, сегодня поставил и оооо чудо машина стала закрываться и открываться из салона ВСЕ ДВЕРИ!!))) и багажник стал открываться не с ключа а как положено с кнопки... ну так вот вернемся к нашим баранам... прозвонил 3 двери (водитель, пассажир, правая задняя) все пока хорошо... когда припаял заднюю левую значек опять перестал тухнуть... снимаю замок, прозваниваю, все хорошо... ставлю замок, снимаю обшивку с центральной стойки (там где ремень) зачищаю черно - красный провод и звоню его в закрытой и открытой двери, звонится собака.. т.е. получается обрыв где то по полу идет(((( Уважамый Uran как? и где можно глянуть еще... вроде это не в гофре между дверьми чтобы сломаться там или еще что то... и как вариант может прокинуть до блока предов новый провод?

[Гость Uran [238]]

 зачищаю черно - красный провод и звоню его в закрытой и открытой двери, звонится собака.. 

 

это что? 

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем Uran [238]

[Dj_Aleks]

ну к замку двери подходит 2 провода по твоей схеме...один масса второй управление после кнопки на блок предов... так вот на замок подходит 2 силовых (на замок) и 2 потонче на концевик... может я и дальтоник но он черный с красной полосой... ну ни как не оранжевой..

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем Dj_Aleks

[Dj_Aleks]

да и речь не об этом какого цвета.. это точно он... он и такой же к блоку подходит. подскажи может встречал на практике где по салону он может отойти или обломится... может проще новый правда протянуть будет?!

[Гость Uran [238]]

в общем, я рассказал что и как где должно  быть, дальше, не видя и не щупая, и не зная кто и как там что делает - далее помочь не смогу, увы... 

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем Uran [238]

[Dj_Aleks]

ну я впринципе тоже расписал подробно свои шаги и действия.... просто раз вы занимаеетесь этим то думал может знаете и есть по пути от двери до блока еще разьем (в котором как вариант отошел контакт), ну раз нет значит нет, и на том спасибо... последний вопрос - подскажите какой провод в блоке предов управляет открытием багажника, спасибо.

[Гость Uran [238]]

в разделе "сделай сам" есть сборник инструкций, внутри которого есть полная схема автомобиля.

[Dj_Aleks]

я там искал, все схемы которые есть в книге по ремонту pdf то там они неполные... а остальное все по буржуйски... и не потому что мне лень искать или не хочу... я просто тупо не могу найти куда лезть и как взять это! поэтому и прошу тыкнуть прям носом туда, спасибо

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем Dj_Aleks

[Гость Uran [238]]

http://mazda3.ru/board/topic/37553-elektroprovodka-mazda3/

[Dj_Aleks]

спасибо, видел эту тему, но засмущало название файла "mazda3_fl.pdf" думал это на маську 2 поколения... а внутри оказывается BK есть...

[Гость Uran [238]]

FL - фэйс лифтинг Г1...   по-моему, он 08 года...  но незначительно совсем различается, несущественными мелочами, которые вряд ли вызовут трудности.  а распиновка и цвета неизменны.

Изменено 20 декабря, 2013 пользователем Uran [238]

[Dj_Aleks]

Uran помоги пожалуйста... не могу уже больше, крыша просто едет... она как издевается надо мной(((( вчера отрезал все провода... и начал подсоединять по одной двери, а остальные на массу вешать... и смотрел когда значек на какой двери перестанет тухнуть... на левой задней... на блок подкидывал массу (имитировал закрытую дверь) все работало... как писал выше, на центральной стойке сигнал от замка приходит... значит не в двери и не в гофре... сейчас пришел в гараж и думал тупо подкину новый провод от центральной стойки до предов... да не тут было.. индикатор все равно не тухнет((( кидаю массу на преды... опять нифига... да что за на @@@... но зато теперь когда втыкаю коричневый в блок замки щелкают один раз помойму на открытие... (вдруг пригодится, потому что спрашивал про это).. помоги прошу тебя!!!

[Гость Uran [238]]

т.е. если 4 провода подключить к массе- индикатор тухнет...  если отсоединяем хотя бы один провод - индикатор загорается и если этот провод подключить как положено к двери, то индикатор снова тухнет как положено и замок двери работет как положено КРОМЕ задней левой двери?  правильно понимаю? 

[Dj_Aleks]

вот это ты написал))) да, вчера было так... все 4 к массе и индикатор тух... потом отсоединял по одному проводу от массы и возвращал назад к проводу который идет к двери... так вычислил что задняя левая мозг парит... цепляю назад эту дверь к массе и индикатор тух, к двери не тухнет... а сегодня массу цепляю опять к этой двери в блоке и он не тухнет...((( что за ночь могу случится не понимаю...  но теперь при подключении коричневого разьема щелкает замком один раз

Изменено 20 декабря, 2013 пользователем Dj_Aleks

[Гость Uran [238]]

замок правильно щёлкает. так и должно быть.. 

[Dj_Aleks]

получается что за ночь отказал еще какой то концевик блин помимо задней левой (хотя он работает, что то в проводах).. сколько ездил не было таких проблемм никогда... да и на улице не так холодно -1, в гараже теплее...

чую пятой точкой что надо опять рвать все 4 эти провода и по принципу как раньше цеплять по одному и смотреть на какой перестанет тухнуть((((

[Гость Uran [238]]

в приходящий провод с замка "пищит" на кузов когда закрыт замок?   ещё бывает, редко, но бывает, перетирается между большим разъёмом в стойке и кузовом.. т.е. это не в двери, это не в гофре. а уже в самой машине, после входа жгута в кузов. особенно спереди бывает.