все вопросы про работу кондиционера

[sanek-es]

Вот здесь можно поподробнее. То есть у меня есть приводной ремень который идет на шкив кондера. Он постоянно крутит этот шкив кондера. А пластина прижимная где находится? И что прижимает? У меня на Тойоте вроде эта пластина после включения прижимала ремень, после чего начинался крутиться шкив кондера. А здесь он вроде как постоянно крутится, но я так понимаю в холостую, Пластина тогда получается должна находится после шкива и при вкдючении каким то путем  осуществлять  передачу крутящего момента на сам кондер. А шкив который на кондере не имеет прямой передачи на сам кондер? 

И еще. про этот "предохранитель" на сколько дорог ремонт? У меня судя по всему очень похожая ситуация.

 

Вот здесь можно поподробнее. То есть у меня есть приводной ремень который идет на шкив кондера. Он постоянно крутит этот шкив кондера. А пластина прижимная где находится? И что прижимает? У меня на Тойоте вроде эта пластина после включения прижимала ремень, после чего начинался крутиться шкив кондера. А здесь он вроде как постоянно крутится, но я так понимаю в холостую, Пластина тогда получается должна находится после шкива и при вкдючении каким то путем  осуществлять  передачу крутящего момента на сам кондер. А шкив который на кондере не имеет прямой передачи на сам кондер? 

И еще. про этот "предохранитель" на сколько дорог ремонт? У меня судя по всему очень похожая ситуация.

 

Подробнее конечно можно !

Вот тут и подробно и наглядно!

Да и впаивают проволоку, так как отдельно врят ли найдешь.

 

 

http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_1st_generation/mr-vik/journal/288230376153206392/

[grebennikov]

у меня было что вращалось но холлда не было т.к его там было совсем чуть чуть когда заправил все отлично стало

а так я с тобой согласен нет фреона и не включиться

[Ibaih]

Благодарю всех за исчерпывающие ответы! 

[kilovad]

У меня летом та же проблемы была, включаю кнопку, а дует все равно горячий, думал защита в муфте полетела, оказалось банально контакты под релюшкой стали плохо себя вести.

[S_A_S_A]

Ребята, всем привет!

Вот не нашел ответа, у меня такая штука, машин мазда 3 2003 2.3 бенз американка, стоят крутелки с кондеем , не климат.

Вообщем компрессор включается как и при включенной кнопке A\C так и при выключенной, то есть компрессор всегда включается на время, хотя кондиционер выключен, включение прекращается только если поставить крутелку скорости вентилятора в положение 0.

Например вот сейчас утром когда +5 на улице утром завожу остывшую машину, ставлю в максимум тепла печку, сразу слышно что включается компрессор кондиционера, маслает немного, в салоне слышно как гоняется фрион в системе... и это повторяется через пару секунд.. 

заранее спасибо, просто не знаю что и смотреть.... 

[michelin05]

Ребята, всем привет!

Вот не нашел ответа, у меня такая штука, машин мазда 3 2003 2.3 бенз американка, стоят крутелки с кондеем , не климат.

Вообщем компрессор включается как и при включенной кнопке A\C так и при выключенной, то есть компрессор всегда включается на время, хотя кондиционер выключен, включение прекращается только если поставить крутелку скорости вентилятора в положение 0.

Например вот сейчас утром когда +5 на улице утром завожу остывшую машину, ставлю в максимум тепла печку, сразу слышно что включается компрессор кондиционера, маслает немного, в салоне слышно как гоняется фрион в системе... и это повторяется через пару секунд.. 

заранее спасибо, просто не знаю что и смотреть.... 

а поток воздуха случайно направлен не на обдув стекла?

[S_A_S_A]

пробовал в разных положениях, всегда включается в 5 правых положениях (только ноги/50%ноги-50%стекло и ноги/стекло и ноги/стекло) как на фото обведенное красным.. в обведенной области синим, компрессор не включался, напомню что на улице холодно и в машине тоже, а коспресор всеравно врубается... 

Изменено 25 ноября, 2013 пользователем S_A_S_A

[michelin05]

пробовал в разных положениях, всегда включается в 5 правых положениях (только ноги/50%ноги-50%стекло и ноги/стекло и ноги/стекло) как на фото обведенное красным.. в обведенной области синим, компрессор не включался, напомню что на улице холодно и в машине тоже, а коспресор всеравно врубается...

 

Просто например на старых акцентах если поток воздуха направлен на стекло или ноги стекло,то практически независимо от температуры воздуха и напраления рукоятки,всегда включается кондер,это автоматическая установка чтобы не запотевало лобовое стекло.а так же на многих автомобилях такое.

[S_A_S_A]

Спасибо за ответ! получается остается только предохранитель на кондей достать на зиму))) 

[lambada]

после замены фильтра салона,при включении в режим обдува ветрового стекла кондиционер включается самостоятельно.как ?

[Gross]

А до этого у тебя такого не было?))

[choOdak]

Всем привет!

Сегодня заметил, что не включается кондей, кнопка горит, а шума и щелчков из под капота нет, и вентилятор не включается.

Что может быть?

 

А ещё появился "вой" из-под капота, монотонный такой, противный), идёт откуда-то около вентилятора, ближе к предохранителям

Не знаю связано это или нет, но всё же..

 

Вот видео, как воет http://vk.com/video122608880_168178810

Изменено 31 января, 2014 пользователем choOdak

[Гость Uran [238]]

Всем привет!

Сегодня заметил, что не включается кондей, кнопка горит, а шума и щелчков из под капота нет, и вентилятор не включается.

Что может быть?

 

 

http://mazda3.ru/board/topic/80885-mozhno-li-zapuskat-klimat-a-avtomate-s-kvliucheni/

[mudriy27]

 

 

Что может быть?

температура это низкая, блин, может быть, а точнее именно так и есть. японцы как то не подумали, что русскому человеку кондей в -15 понадобится, и запретили компрессору кондея ниже -2 включатся. 

[westnigt]

А у меня такая проблема.На прижимной пластине слизались шлицы.Кто знает будет ли в таком случае работать кондер.И еще обороты прыгают и тупит на разгоне.Влияет ли на это проблема с кондером.Мазда 2007г 2 л

И можно ли где нибудь купить эту прижимную пластину?

[mudriy27]

 

 

.На прижимной пластине слизались шлицы.Кто знает будет ли в таком случае работать кондер.

нет. если пластина. которая должна приводить во вращение вал компрессора, будет просто проворачиваться на этом валу компрессор работать не будет.

 

 

И еще обороты прыгают и тупит на разгоне.Влияет ли на это проблема с кондером.Мазда 2007г 2 л

нет

 

 

И можно ли где нибудь купить эту прижимную пластину?

в магазине только в сборе со шкивом. ценник от 8 до 15 т.р. в зависимости от трансмиссии и магазина. на разборках можете не найти. еще есть вероятность, что вал компрессора тоже пострадал. 

[Алик]

планирую менять радиатор конд. (Конденсатор) подскажите как заказать уплотнительные резинки на трубки (размер или код детали)? мастер отказывается заправлять со старыми 

[mudriy27]

 

 

размер или код детали

для радиатора насколько вижу 4 кольца нужно (2 на трубки, 2 на осушитель) диаметром 10.82мм каталожный номер C005-61-J17

[Алик]

 

размер или код детали

для радиатора насколько вижу 4 кольца нужно (2 на трубки, 2 на осушитель) диаметром 10.82мм каталожный номер C005-61-J17

 

Спасибо огромное! к нашим продаван я стараюсь идти подготовленный, а то как привезут и менять отказываются

[mudriy27]

Спасибо огромное!

блин, вспомнил, у вас вроде америганц? код по европе рестайл. что на америке не знаю. на дорестайле  посмотрел сейчас в каталог,  в этом месте другого диаметра стоят код C003-61-J17. диаметр 6,07мм. три штуки и одно C005-61-J17 - 10,82мм

Изменено 6 марта, 2014 пользователем mudriy27

[Алик]

 

Спасибо огромное!

блин, вспомнил, у вас вроде америганц? код по европе рестайл. что на америке не знаю. на дорестайле  посмотрел сейчас в каталог,  в этом месте другого диаметра стоят код C003-61-J17. диаметр 6,07мм. три штуки и одно C005-61-J17 - 10,82мм

 

да америка, я так понял радиаторы одинаковые?

[mudriy27]

 

 

я так понял радиаторы одинаковые?

посмотрел по мираканкому каталогу от 2004 года. код конденсора BPYK-61-48Z. такой же и у дорестайл европеек. трубка, по которой кольцо спорное предусмотрено, имеет номер BP4S-61-4G0B. так же от дорестайла европа. на рестайле кольца в этом месте уже без вариантов. получается ничем америкос в этом планет не отличается. :)

[Алик]

 

я так понял радиаторы одинаковые?

посмотрел по мираканкому каталогу от 2004 года. код конденсора BPYK-61-48Z. такой же и у дорестайл европеек. трубка, по которой кольцо спорное предусмотрено, имеет номер BP4S-61-4G0B. так же от дорестайла европа. на рестайле кольца в этом месте уже без вариантов. получается ничем америкос в этом планет не отличается.

 

спасибо, как все сделаю, отпишусь

[igoryok]

Ребят подскажите, такая проблема. Машина 1.6 Ат 2007 с климат контролем

Пару месяцев назад заметил что стали сильно запотевать окна во время дождя. Я подумал что фильтр салона уже забился и скорее всего из-за него.

Фильтр салона менял последний раз 8 месяцев назад.

Но в субботу на улице была жарко, сел в машину, крутанул температуру до 15, включилась внутренняя циркуляция и я поехал. Еду чувствую что жарковато в машине, руку поднёс к воздуходувам а от туда дует тёплый воздух.

Кнопка кондиционера горит. Я пару раз принудительно включил, выключил кондей - ничего не изменилось. Затем отключил климат, проехал метров 500 и нажал "авто". Из воздуходувов начал идти холодный воздух, вроде как всё заработало. После этого 2 дня кондей работает. Но Получается мой кондей не работал месяца 2 а может и больше....

Скоро лето, и без кондея остаться очень не хочется.

Систему не разу не отключал, и не заправлял. Больше 6 лет всё работало как часики.

Собственно вопрос что делать? Что стоит в первую очередь проверить и как?

[jerry]

В конце лета заправлял кондей, в этом году при наступлении тепла заметил не дует холодным кондей (даже не срабатывает муфта и компрессор), поехал на сервис сказали что фреона где-то 100г и этого мало что бы запустить компрессор, также забит радиатор, а фреон закончился из-за того что радиатор не выполнял свои функции. Сказали что есть вероятность, что после промывки радиатор может потечь. Теперь вопрос собираюсь менять радиатор на новый, какую альтернативу ставить?