Шаровая опора

[iop1056g]

стоики парами меняются.

Был два дня назад на диагностике,на трясучке.

правая живая и по показателям ведет себя более чем адекватно. Левая вытекла...

И как сказал автодиагност - "А есть ли смысл рвать зубы?" . Поэтому поставлю одну левую...

обычно аналоги от фирм каяба, монро, трв, бильштейн.

Никогда больше не в жизни. бильштейн.загремел через 3 недели. Каяба на прошлой машине загремела ровно через месяц. 

Все аналоги брались в экзисте..  ну нафик эти аналоги...

Каябя первый месяц вела себя просто идеально, я бы даже сказал СКАЗОЧНО, а потом ........

[Klassik06]

iop1056g, ну не знаю...у меня сзади каяба,не стучит,хотя дорог  у нас нет вообще

перед скоро буду менять тоже на каябу...

[iop1056g]

Тут тоже похоже присутствует фактор "как попадешь", если бы да кабы, а каябы шли настоящие (И)ПОНСКИЕ не задумаываясь бы взял. А у нас идут Европен -  Чайна.

[tatar3000]

Вот тебе шаровые!

 

VD 0011784 TRW JBJ 822 Опора шаровая шт-2, цена за шт- 995,11, за 2 шт- 1 990,22

Изменено 8 апреля, 2013 пользователем tatar3000

[slavok06_06]

Хотел отправить фото отчёт замены шаровой так и не смог,так как сайт слишком мудрён видимо с офицалами работают, господа всё меняется только фебест не берите

[Klassik06]

2000км назад менял шаровые на 555,брал на рынке(срочно нужно было) сегодня услышал знакомый стук(проверю,может не шаровая,но 90проц что она),закажу трв,попробую...

2000км по бездорожью...

 

добавлю,чтобы тему не растягивать,это не шаровая,опорник =) шаровая пока в идеале=)

Изменено 26 мая, 2013 пользователем Klassik06

[SkyJudge]

Всем маздоводам привет!!! У мя мазда 3 спорт 2.0 на ручке, пробег 97000 оброзовалась такая проблема, моим шаровым приходит конец, а вот все саленты в порядке сколько перечитал,не нашел нужного ответа, или поменять шаровую или же рычаг в сборе... Как быть? Пойти купить шаровые или копить денег в сберегательной кассе...??? Помогите дорогие маздоводы!

У меня также было, я решил заменить полностью рычаги, так как сайленты не новые тоже под изношеные, купил ТРВ за 3900 шт. 

[Efaruya48]

Вот порвался пыльник шаровой , увидев что пыльник на оригинальной шаровой не меняется встал вопрос какую шаровую выбрать , дайте совет какую выбрать из этого списка ? 

TRW - JBJ 822

555 - SB-1652

Febi - 29357

Kavo parts - SBJ-4518

Moog - MD-BJ-4869

Sidem - 51683

Ashika - 73-03-305

Rts - 93-08008

NK - 5043222

SWAG - 83 92 9357 

[mudriy27]

 

Sidem - 51683

три года по разбитым дорогам провинции ~40000км. замены не требовала, пыльник не потрескался. дальнейшие наблюдения вести затруднительно по причине продажи авто

[gva]

"порвался пыльник"

Можно попробывать наклеить заплатку.

[Efaruya48]

"порвался пыльник"

Можно попробывать наклеить заплатку.

Заплатка это пыльник новый ? 

[artom05]

по поводу заплатки на пыльник раскажу одно историю из своей жизни

менял на хонде шаровую (которая кстати тоже не должна менятся) при истановке зацеил пыльник и он порвался (тут я слегонца расстроился). Приходит отец и говрит возьми копроновую колготку вымажи ее хорошо литолом и закрути пыльник. Так я и сделал - машинв проехала 35000 км, продал и с шаровой было все окей.

как гороится народное средство

ПС: шаровую менял в 150км от города, найти пыльник на замену не было вариантов

[geravik13]

iop1056g, ну не знаю...у меня сзади каяба,не стучит,хотя дорог  у нас нет вообще

перед скоро буду менять тоже на каябу...

привет! вот только каябу на перед не ставь!!!!!!! у меня тоже такая же беда была -зад поменял на каябу -был доволен как слон .... когда пришла пора менять перед ворос выбора вааще не стоял- тока каяба!!! поставил и сразу пожалел с первой сотни км. не машина стала а табуретка -жесткая не в меру ..но это бы еще ничего т. к. она стала дорогу держать железно! ноя перебрал весь перед с правой стороны- т. к. после замены стоек появился стук такой что по ощущениям сейчас что-то отвалится!короче- в итоге заменил стойки на монро и опять тишина а со стуком проехал около 20т.к.  и на форуме все жалуются почему-то на каябу с левой стороны!!!!  ps^ каяба производства испания! не китай!

[Chenb]

К сожалению пришло время поделиться печальным опытом... Вчера ночь поехал в Челябинск и примерно на 130км автодороги Екатеринбург-Челябинск налетел на неизвестную неровность!(время 4часа утра, темень, льет дождь) и бац! думал что разорвало покрышку, еле машину удержал, благо дорога пустая... Внешний осмотр ничего не дал, все вроде в норме, хотя звук был будто что-то разнесло...Не буду описывать чудесные следующий полтора часа, которые я со скоростью 40км/ч ехал до Челябы, а ещё телефон там к роумингу отказался подключаться... Результат оказался предсказуемый, вырвало ранее запрессованную шаровую. делал недавно, проехал не больше 10 тыс.км. фирму точно не скажу, но за прессовались тогда они с хорошим натягом. И вспомнил я слова некоторых людей на форуме, что это ваша БЕЗОПАСНОСТЬ! И поставил я рычаг в сборе, пришлось ставить NK, выбирать было не из чего, а эвакуатор обратно выходил раза в 1,5 дороже... Вот теперь подумываю и второй рычаг в сборе ставить. Благо судьба позволила мне это сейчас писать, ибо скорость была приличной...

[Jinby]

 

ибо скорость была приличной...

А оригинальная шаровая гарантированно останется на месте от приличной скорости?))) 

Крайне слабый аргумент для того, чтоб купить весь рычах вместо замены шаровой отдельно. Беда с заменой может быть только в кривых руках и жёстком колхозе.

[Chenb]

 

ибо скорость была приличной...

А оригинальная шаровая гарантированно останется на месте от приличной скорости?))) 

Крайне слабый аргумент для того, чтоб купить весь рычах вместо замены шаровой отдельно. Беда с заменой может быть только в кривых руках и жёстком колхозе.

По мне сама перепрессовка того, что не должно перепрессовываться и есть колхоз... Да и менял я сначала задний сайлент, а тысяч через 5 шаровую. Учитывая стоимости работ и условие выполнения каждый раз потом развала...

[mudriy27]

 

Учитывая стоимости работ и условие выполнения каждый раз потом развала

развал вообще не регулируется. а если имелась в виду регулировка углов установки колес, то это не обязательно. регулировочные узлы не затрагиваются. 

 

Да и менял я сначала задний сайлент, а тысяч через 5 шаровую

это скорее частный случай. 

[MAC]

Вот порвался пыльник шаровой , увидев что пыльник на оригинальной шаровой не меняется встал вопрос какую шаровую выбрать 

Пыльник на оригинальной шаровой меняется, сам менял недавно на левой шаровой. Взял на всякий случай два пыльника, кат. номер оригинала вечером скажу. 

Только сейчас посмотрел оригинальный каталог, его почему-то там нет, хм странно... когда я заказывал он был. 

[MAC]

Артикул G030-34-565

[okish471]

 

 

Febest 0520-MZ3 а эта опора разве китайская?? насколько я знаю это Германия!

Кетай. А упаковка - Германия

 

стопудово, ачто щас ни китай? главное чтобы не наша раша подвальная.

 

а по рычагу скажу точно как приедет фокус двухлитровый.

 

а вообще на вид одинаковые рычаги

привет. на форде болты другие на заднем сайлене. 

[FilVal]

Недавно почуствовал стук правого переднего колеса, Поднял машину, подергал колесо, стучит шаровая. Немного.

Зашел, посмотрел, что сколько стоит и решил купить рычаги в сборе (оба). И правильно сделал.

Попытался сам открутить болты не получилось.

Поехал на сервис. "Сколько времени займет" - "Минут 30".

Не тут то было.

Прождал 2 ч. Левый заменили за 30 мин с нагревом большов на переднем саленблоке.

А правый пришлось распилить рычаг, саленблок и его внутренюю свулку, так она прикипела к болту.

Теперь оба новых и душа не болит.

[XVALIANT]

Ребят тоже решил париться с заменой шаровых и сайленблок задний! Это чушь там все сделано для полной замены рычага. Заказал на экзисте шаровой 2-шт фирма 555 а они меньше  болтаются ппц и взял сайлены задние для прессовки они вообще не те ! Я опечалился не долго думая решил менять рычаги полностью предлагали на экзисте за 3т. какие то уточню в понедельник и буду брать. Не ищите проблем всем удачи! Мазда 3 1.6 2005 хетч.   

Изменено 10 ноября, 2013 пользователем XVALIANT

[Chenb]

Ребят тоже решил париться с заменой шаровых и сайленблок задний! Это чушь там все сделано для полной замены рычага. Заказал на экзисте шаровой 2-шт фирма 555 а они меньше  болтаются ппц и взял сайлены задние для прессовки они вообще не те ! Я опечалился не долго думая решил менять рычаги полностью предлагали на экзисте за 3т. какие то уточню в понедельник и буду брать. Не ищите проблем всем удачи! Мазда 3 1.6 2005 хетч.   

TRW ставь и забудь.

[Артём336]

смысл менять рычаг в сборе с опорой?рычаг сам по себе этот неубиваемый,и ходит очень долго

[Неизвестный Автор]

господа, а шаровую hanse HB810215 кто-нибудь ставил, юзал?

и еще вопрос, для 2.0 Спорт и 1,6 шаровые одинаковые (а то что-то тот же магазине выдает разные размеры разных производителей)?

Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Неизвестный Автор