Плавают обороты на холостых

[Mmitek]

Спасибо большое! Поглядим, что там за проводок

[Manekl]

"и снова здравствуйте"

До перепайки pcm так и не дошел, ввиду того, что электрики на одном из сто, сказали "не лезте в мозги, пока точно не будете уверены, что это именно они". Поставить диагноз мозгам также отказались.

В общем и целом, экспериментальным путем было установлено, что обороты начинают плавать, при появлении постороннего звука. Мастер пытался найти источник, но не смог. Звук не постоянной периодичности, поэтому на видео, помимо звука заслонок должно быть слышно. Если кто-то сталкивался с подобным и объяснит как это лечиться, буду очень благодарен.

http://vimeo.com/62895055

P.S.: понимаю, что "лечить по фотографии" весьма проблематично, но пока нет возможности подъехать в пятницу на Сафису, и спросить у дяди Юры совета:)

[OBANA]

Всем привет! Читал тему, про 1.6 всё подробно!
Но у меня 2.0 2007 механика, симптомы те же, потряхивание и плавание оборотов, но не всегда. Ещё заметил, при прогреве обороты 1000, машина прогревается до рабочего состояния, но обороты не падают, и опускаются до 500 только через минут 10 в движении машины, потом начинается переодическая рябь и плавание.
Были проблемы с 1 лямбда-зондом горел чек, заменил, думал из=за него неровности в работе двигателя, значит причина в другом.

[Гость Uran [238]]

а дроссель чистили?

[OBANA]

а дроссель чистили?

Спасибо, туплю

Вот тема для таких как я тугих))) http://mazda3.ru/board/topic/87213-chistka-drosselnoi-zaslonki-20l/

Изменено 7 апреля, 2013 пользователем OBANA

[-=BeTeP=-]

Добрый день. Машина мазда 3 2005 года 1.6, прошла 101 тыЩЩу.. Пару недель назад залил себе 95 Г-драйв (бак был почти пустой) и через 12-13 км начали плавать обороты, после возврата на топливо которое обычно заливаю, ситуация не изменилась. Вчера взял обычный спиртовой раствор (смешал воду и спирт в пропорции 3 к 1) попшикал на прокладки впускного - машина продолжала стабильно работать на холостых. Я так понимаю следующие на очереди либо клапан холостого хода либо чистка дроссельной заслонки - есть ли возможность собственноручно проверить с чего начать? 

[-storm-]

Добрый день. Машина мазда 3 2005 года 1.6, прошла 101 тыЩЩу.. Пару недель назад залил себе 95 Г-драйв (бак был почти пустой) и через 12-13 км начали плавать обороты, после возврата на топливо которое обычно заливаю, ситуация не изменилась. Вчера взял обычный спиртовой раствор (смешал воду и спирт в пропорции 3 к 1) попшикал на прокладки впускного - машина продолжала стабильно работать на холостых. Я так понимаю следующие на очереди либо клапан холостого хода либо чистка дроссельной заслонки - есть ли возможность собственноручно проверить с чего начать? 

Прокладки могут пропускать в любом месте, по возрасту и пробегу им пора уже! 

Лучше делать все сразу, прокладки, хх  и тд.

[Igor77]

Здравствуйте ! Мазда 3 2007 год 1.6 АКПП 96000км Проблема такая-на "D" обороты 750 при вращении руля немного вовышаются , на "P"-1000 !!!!!!! , при вращении руля повышаются до 1100-1200. Перезапускаю - все в норме , но на долго. Чек не горит , ошибок никаких. Отсоединили датчик ГРУ - На "P" обороты от 2300 до 2500 (по разному) , при вращении руля падают до 2000 , при переключении в режим "D" через 1-1,5 падают до 500 потом нормализуются до 750. Пожалуйста подскажите , что за хрень и  с чего начинать,чтобы от неё избавиться.

[MazdaSila]

Ну так в какой последовательности винтами коллектор обрано притягивать или все равно так и не понятно.

[николай1980]

С начало нижний,  потом крайний слева, далее крайний справа, опять слева потом справа и последний по середине.

Изменено 5 мая, 2013 пользователем николай1980

[EnGI]

Ну так в какой последовательности винтами коллектор обрано притягивать или все равно так и не понятно.

Многоточечные соединения всегда затягивают от середины к краям (середина низ, середина верх, слева пара, справа пара, снова слева и т.д.)

[николай1980]

Ты прав!!!! Я напутал

[romwerty218]

Доброе утро! Спасибо отчетам по замене прокладок коллектора. Помогло очень! Вчера заменил их. Проблемы возникли при замене две: Первая это старые прокладки сильно прикипели к посадочным гнездам и никак их не оторвать было, плюс они очень хрупкие были, вторая проблема, одеть шланг обратно, который слетает при снятии коллектора, жесть я с ним намучился. Ну еще с болтиком повозился, который шестой на 12 возле дроссельной заслонки, ни как не найти было, но это мелочь.

 

А вот самое нехорошее, что произошло: 

          Все собрал обратно, ключ баз и тишина.....не заводится. Покумекал, поплясал, шаманил...не помогло. Все перепроверил - машинка меня отвергла. В итоге посадил на галстук, дернули и с полоборота вжик и усе. Вывод, нет питания на стартере.

          Вся видимая и слышимая электрика работает в штатном режиме, клемму снимал при ремонте с аккома, предохранители вроде исправны, те которые визуально можно проверить.

 

Ай нид хелп, че делать??? Где искать косяк???

Есть мысля, что при оттягивании коллектора по мимо шланга еще какая нить хрень слетела, хотя все электросоединения просто так не слетают((((

Посоветуйте где собака зарыта????

Спасибо!

В январе 2013 проделал тоже самое  (замена прокладок), потратил 6 часов, но сам. Чертов шланг сапуна... Чек пропал, двигатель работет ровно. За это всем большое спасисибо! Возникла другая проблема, увеличился расход топлива по бортовому компу. Город -11,8л, трасса -11,7л стабильно не меняется. Мазда 3 2008г. 1,6 л, автомат. До замены прокладок трасса -  8,6-9,0л ,город - 10,1-10,5 (зима). Перед заменой прокладок менял свечи и чистил форсунки, правда химией (потом сказали, что это х.р.я, надо ультразвуком). Что могло случится с моей машиной???

[Гость Uran [238]]

адаптацию скидывали?  ну и МАФ можно почистить. по городу. расход нормальный.. 

[romwerty218]

адаптацию скидывали?  ну и МАФ можно почистить. по городу. расход нормальный.. 

Извиняюсь, можно  вкратце про адаптацию. С МАФом разберусь, где то уже писали, найду.

[Гость Uran [238]]

колемму минусовую снимите минут на 10. как МАФ почистить есть тема в сборнике инструкций.

[romwerty218]

колемму минусовую снимите минут на 10. как МАФ почистить есть тема в сборнике инструкций.

Я скидывал, когда 6 часов прокладки менял или это не катит? Надо сейчас скинуть клейму на 10 минут? Это сбой компа?

[Гость Uran [238]]

тогда не надо уже, если во время ремонта отключали АКБ.

[romwerty218]

тогда не надо уже, если во время ремонта отключали АКБ.

Спасибо большое за помощь! МАФ почищу, отпишусь.

[romwerty218]

 

тогда не надо уже, если во время ремонта отключали АКБ.

Спасибо большое за помощь! МАФ почищу, отпишусь.

Вчера помыл тормазной жижой МАФ, снимал клему. Поездил по городу, показания бортового компа стали менятся, но пока расход 14,1 л., Завтра поеду на трассу посмотрю, что будет. Все равно спасибо мужики, много полезного с форума черпаю. Мазда мне очень нравится и пока менять не хочу. Я с Красноярского края, Назарово.

[Гость Uran [238]]

Вчера помыл тормазной жижой МАФ,

ЧЕМ???!!!! 

[имхотеп]

Ого, новый способ видать чистить электронные компоненты!

[Spy69]

Купил Мазду 1.6 Автомат. Такая проблемма. Завожу машину после 5 минут или раньше начинают плавать обороты при этом из под капота слышно фарканье. Нестабильная работа продолжает около 2-3 минут. Потом прогревается и все гуд.

Куда рыть?

[имхотеп]

похоже на прокладки впускного или подсос где то! Ищи подсос.

[serega123456]

 

Купил Мазду 1.6 Автомат. Такая проблемма. Завожу машину после 5 минут или раньше начинают плавать обороты при этом из под капота слышно фарканье. Нестабильная работа продолжает около 2-3 минут. Потом прогревается и все гуд.

Куда рыть?

свечи поменяй сперва.