mazda 6 (gj) Мazda 6 3го поколения

[Mephisto1566847948]

это ж 2.0 акпп )

 

2.5 обещали за 8 ахахахаха

Ну как бы от небесных технологий ждал большего! ;)

Не забываем требовать ! Чтобы вас не разводили )

 

Все автомобили укомплектованы папкой с документами (руководство пользователя, гарантийная сервисная книжка), коврами салона

(с креплением), аварийным комплектом (знак аварийной остановки, аптечка, огнетушитель, трос 5 т, перчатки, сумка).

Вся представленная информация о ценах, комплектациях и технических характеристиках автомобилей носит информационный характер

и не является публичной офертой

 

Везде подвох! :)

 

Передняя подвеска независимая, на

двойных поперечных

рычагах"

Вот этого тоже не понял!!! :blink:

[Kuzzmich]

Ну как бы от небесных

как бы не стоит обольщаться )

2.5 , если будет на мешалке, за 7.8 обещают до 100

 

и не является публичной офертой

ковры и сумку дают уже как год, тока нечистые манагеры называют это подарком.. хотя это ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ комплектация.

 

 

Вот этого тоже не

лишить премии того, кто писал брошюру...

на гауптвахту к тебе на перевоспитание :lol:

[Mephisto1566847948]

ковры и сумку дают уже как год

Кстати в 2009 мне ковры дали!!!

И сумку тоже подарили, правда с логотипом Кларуса.

А еще подарили фирменную кожаную папку с логотипом мазды под мануал!!! Но её уже на 1 ТО.

 

 

АА, забыл! Ещё фирменную подушку! :)

 

на гауптвахту к тебе на перевоспитание

А чтто, идея! Есть пара-тройка "козырных" нарядов :lol: :lol: :lol:

[Kuzzmich]

Кстати в 2009 мне ковры дали!!!

И сумку тоже подарили, правда с логотипом Кларуса.

это был подарок от кларуса

 

 

 

а с 10 года (рестайл)

Все автомобили укомплектованы папкой с документами (руководство пользователя, гарантийная сервисная книжка), коврами салона

(с креплением), аварийным комплектом (знак аварийной остановки, аптечка, огнетушитель, трос 5 т, перчатки, сумка).

 

ТО есть если манагер упрется рогом и не захочет отдавать тебе эти вещички - смело при нём звонишь в ммр и напеваешь - ты кто такой ?давай, до свидания :lol:

[Kuzzmich]

Дорожный просвет 165

 

 

 

ААААААААААААААААААААААААААААААААААААа

[tracer1390593911]

Максималка упала, мощность возрасла, расход подрос = аэродинамика ухудшилась.

[ciplachkov]

Все автомобили укомплектованы папкой с документами (руководство пользователя, гарантийная сервисная книжка), коврами салона

(с креплением), аварийным комплектом (знак аварийной остановки, аптечка, огнетушитель, трос 5 т, перчатки, сумка).

педики...в 08 отдали голую...., считаю это позорным моментом

[Kuzzmich]

аэродинамика ухудшилась.

II - Cx 0.27

III - Cx 0.26

 

наоборот, расход упал на пару литров

[ciplachkov]

Максималка упала, мощность возрасла, расход подрос = аэродинамика ухудшилась.

все равно красивая, не считая фар и стопов :P

[Kuzzmich]

.в 08 отдали голую

тогда всех так...и очереди перепродавали..хит

 

на III (мкпп)

 

Расход топлива, л/100 км

Городской цикл 8,1

Загородный цикл 4,8

Смешанный цикл 6

[ciplachkov]

тогда всех так...

хорошо хоть докатку положили с домкратом...и на том спасибо

[Kuzzmich]

В шапку добавил официальные данные

 

ттх и цены с комплектацими

[tracer1390593911]

тогда всех так...и очереди перепродавали..хит

 

на III (мкпп)

 

Расход топлива, л/100 км

Городской цикл 8,1

Загородный цикл 4,8

Смешанный цикл 6

 

у меня по паспорту загородный 4.7, а остальное у III меньше за счёт SkyActive.

Почему на III максималка упала по твоему?

[Kuzzmich]

у меня по паспорту

смотри в мануале, а не в общегражданском )

 

с сайта офиц данные на II рестайл ( от наших отличается тока разгоном за 10.0, у нас 9.9 )

 

 

Расход топлива, л/100 км

Городской цикл 9,1

Загородный цикл 4,9

Смешанный цикл 6,4

 

 

а вот на наш дорестайл

 

Максимальная скорость 214 км/час

Время разгона (0-100 км/ч) 9,9 с

Расход топлива в городе 9,8 л/100 км

Расход топлива на шоссе 5,4 л/100 км

Расход топлива Смешанный цикл 7,0 л/100 км

 

Почему на III максималка упала по твоему?

изменены передаточные числа кпп

[tracer1390593911]

изменены передаточные числа кпп

Передаточные числа не влияют на максималку гражданских машин (у них всегда есть запас под горку и под попутный ветер) :lol:

 

Дело, думаю, в большее большом профиле поперного сечения.... машинка или шире или выше стала, раз CX не причём.

[Kuzzmich]

Передаточные числа не влияют на максималку гражданских машин

ответ неверен

 

по расходу и сх ты данные получил )

 

единственное, что огорчает, это суфлерская будка и макферсон... ну и голыши на мкпп (

так что пока III не рассматриваю на перспективу ближайших 2х лет

[tracer1390593911]

ответ неверен

голословное утверждение.

 

Я же тебе приведу свою аргументацию:

 

(рассматриваем гражданские машины в стоке).

 

Максималка на автомобиле замеряется при условиях: ветер 0, уклон 0, стандартный вес.

Правило для гражданских машин - что максималка не может быть на последней передаче на отсечке - запас минимум 15% (для уклона и ветра).

Максимальная мощность у бензиновых двигателей гражданских машин находится менее, чем в 10% (по оборотам) от отсечки. Т.е. Максималка находится всегда на последней передаче в районе оборотов максимальной мощности. Так как мощность (147 и 150) близки друг к другу, то суммирующее передаточные числа (главная передача * последнюю) у Мазды 6 II и Мазды 6 III близки к друг друга по определению.

 

Моё утверждение проверим по мануалам.

[.d.]

Максималка находится всегда на последней передаче в районе оборотов максимальной мощности.

[Kuzzmich]

голословное утверждение.

далее не вижу смысла продолжать, раз передаточные числа для тебя не влияют на Vmax.

[Kuzzmich]

Российское подразделение компании Mazda объявляет дату начала продаж новой Mazda 6 в России — 1 декабря 2012 года.

 

 

Кто первый заказал ? Отзовитесь )

[Kuzzmich]

ОООООООООООО !!!!

Маша ответила на критику скайэктив !

 

Читаем всё, включая комменты !!!

 

Начало

 

Ответ Маши

 

Ух...

[Jax1566848496]

ОООООООООООО !!!!

Маша ответила на критику скайэктив !

 

Читаем всё, включая комменты !!!

 

Начало

 

Ответ Маши

 

Ух...

 

не хватает камента реального разработчика.

[tracer1390593911]

ну и? так и есть.

 

далее не вижу смысла продолжать, раз передаточные числа для тебя не влияют на Vmax.

для стоковых гражданских машин (как их настраивают) - да.

[ssvg]

ОООООООООООО !!!!

Маша ответила на критику скайэктив !

Читаем всё, включая комменты !!!

Ух...

 

Если убрать эмоции и тех.выводы, то вот с этим:

 

"P.S.Распространенный двигатель BMW N46B20 (в общем-то, аналогичный более раннему N42B20 аж 2001 года выпуска) при равном рабочем объеме, имеет примерно аналогичные характеристики эффективности, но при действительной степени сжатия... всего 10,5:1. Вот только рабочий момент у него доступен уже с 1200 оборотов! Двигатель Мазды "оживает" едва после 2000 об/мин... Почти 1000 оборотов - это пропасть"

 

не поспоришь.

 

И я например, готов кстати простить большой расход мотору BMW и не только ему.

 

По мне, лучше бы Мазда не офишируя официально, сделала и вылизала/оттестировала и анонимно выложила бы прошивки моторов Евро-3 как в старые добрые времена 80-90 годов.

 

Могу еще одну идею подарить Мазде, безвозмездно, т.е. даром, опция "штатный видеорегистратор" с нормальной матрицей и углом обзора куда как более востебована против 18 катков в РФ и круиза в миллионниках.

 

И еще, дешевый датчик дождя в миллионниках в РФ - ну разве что у вас знакомый окулист и жена работает в магазине "Оптика". :))) Не надо на меня шипеть, дешевый и мерзкий, если не согласны - садимся в тот же BMW предыдущего поколения и осознаем как он должен работать.

[SkiFF1566848160]

Мда, Сова, пасибо, почитал что то, что другое, поржал над срачем в коментах.

 

Думаю мазда всё рано найдет своего покупателя с этим НебесноАктивным-Г... под капотом. Ведь находит же покупателей даже Опель Инсигния ОПЦ, который вчистую сливает гражданской 330xd.

 

Будущее за турбомоторами.

 

П.С. И не прав Сергей в том, что ничего не изменилось в атмосферниках с лохматых годов, причем только в том, что расчитывает КПД из отношения мощность/объем. Возможно для гонок - это важно, но для нас, гражданских интересны ещё такие показатели как экономичность и надежность. К сожалению, последнее начинает хромать, особенно со стороны долговечности.

 

И я например, готов кстати простить большой расход мотору BMW и не только ему.

Лично по мне моторы бмв со словом экономичность обязательно получают приставку турбо- Их последнее творение на F10 - N53 один из самых на мой взгляд идеальных атмомоторов, так вот он на деле жрал от 15 литров 95 по городу... Поэтому наддув, мои друзья и товарищи, наддув, если кого-то ещё волнует повседневная эксплуатация с достаточной надежностью и приемлемым расходом.