mazda 3 (bk) ошибка R0420

[nulop]

Загорелся чек, поехал в сервис убрали ошибку сказали можно ездить. 2 спустя снова загорелся чек и машина начала тупить, приговор замена катализатора.

 

Кто уже менял катализатор? Советуют как вариант сделать пламягаситель. Хочу сделать для себя хорошо, но с разумными минимальными затратами, что посоветуете?

[SilverGerald]

Хорошо? - Навряд ли! ^_^

С минимальными затратами? - Ставьте плямягаситель! :bf:

 

Альтернативные катализаторы которые предлагают в замен вышедшим из строя оригинальным, сделаны из более дешевых материалов - керамика и никель. :ph34r: Стоят они в 2, а то и в 3 раза дешевле оригинала, но и служат они гораздо меньше. Пара заправок с некачественным топливом, а также "частый отжиг" быстро его убьют. :hang1:

 

НО! С пламягасителем (я выяснял сам лично у знакомого гаишника) техосмотор 100% - не пройдете. :sm183:

Выбор за вами! :hi:

[alexey_oz]

Универсальный кат вваривать не советую - характеристики могут не подходить и сплавтся он в пробку.

При установке пламягасителя нужно ещё поставить обманку на вторую лямбду.

 

И вообще странно, от этой ошибки машина тупить сильно не будет. Ошибка очень часто появляется от нашего г.мно бензина. тоесть на выхлоп не совсем экологичный и мозги считают что катализатор умер.

 

Также опиши подробнее по машине:

Объём двигателя, пробег, трансмиссия, как именно тупит(троит, потеря мощности, глохнет)?

 

ЗЫ: ошибка P042(а не R0420) - снижение эффективности катализатора

[Ми}{@лЫ4]

от этой ошибки машина тупить сильно не будет.

ОТ ошибки нет. А вот от того что каталик оплавился еще как да! А когда каталик оплавляется появляется именно эта ошибка ;)

 

nulop,

Недавно мучился той же проблемой. В итоге купил б/у катал и б/у лямбду. Машинка поехала как новая.

В итоге под ключ получилось все около 8 000.

[alexey_oz]

ОТ ошибки нет. А вот от того что каталик оплавился еще как да! А когда каталик оплавляется появляется именно эта ошибка

 

Возможно на mazda так. просто время от времени делаю по сервисам диагностику и при забитом катализаторе на vag, toyota и mitsubishi такую ошибку встречал один раз, а вот из-а плохого бензина постоянно

[Ми}{@лЫ4]

alexey_oz,

Он одна на все. И от бензина, и от каталика и от умершей лямбды ;)

[enot789]

ОТ ошибки нет. А вот от того что каталик оплавился еще как да! А когда каталик оплавляется появляется именно эта ошибка ;)

 

nulop,

Недавно мучился той же проблемой. В итоге купил б/у катал и б/у лямбду. Машинка поехала как новая.

В итоге под ключ получилось все около 8 000.

Полностью поддерживаю данный вариант.

[nulop]

объём двигателя 2.0 , механника, пробег 150 000 км.

тупит в плане потери мощность, как буд то пробуксовка, я вообще думал сначало что это сцепление, но потом почитал в инете и понял что такие же признаки как раз у катализатора.

 

посоветовали снять фишки с лямбды, и не много поездить посмотреть как себя будет вести машина, если так же - значит замена катализатора, если не будет тупить - значит замена лямбды, сегодня поеду снимать.

 

 

что касается таких запчастей б\у, я в машинах плохо разбираюсь, но здесь я пас, 1\3 машины сменил на не оригинал, но не тайвань и т.д., а читал форумы выбирал детали немецкие, английские и т.д.и на данный момент они себя вполне оправдывают

[vovan1972]

Загорелся чек, поехал в сервис убрали ошибку сказали можно ездить. 2 спустя снова загорелся чек и машина начала тупить, приговор замена катализатора.

 

Кто уже менял катализатор? Советуют как вариант сделать пламягаситель. Хочу сделать для себя хорошо, но с разумными минимальными затратами, что посоветуете?

Была такая же ошибка,такие же симптомы при езде,тупо вырезал катализатор,выточил обманку под вторую лямбду,все собрал на место и машина поехала.У меня Мазда 1,6,2005 года,автомат.Катализатор родной так расплавился,что машина не могла переключиться с первой передачи на вторую,а дальше вообще не ехала,так как выхлопа газов вообще не было и она просто глохла.Если что то есть чертеж обманки под лямбду,а вырезать катализатор не проблема,сварщика толкового найди и все решимо.Просто я сам все делал своими руками,чуть поигрался при снятии выхлопного картера,уж очень там мало пространства для работы и тесно.а пламегаситель не нужен там,просто банка остается пустая без начинки,чуть интересней стал работать движок,звук стал побасистей

[nulop]

Была такая же ошибка,такие же симптомы при езде,тупо вырезал катализатор,выточил обманку под вторую лямбду,все собрал на место и машина поехала.У меня Мазда 1,6,2005 года,автомат.Катализатор родной так расплавился,что машина не могла переключиться с первой передачи на вторую,а дальше вообще не ехала,так как выхлопа газов вообще не было и она просто глохла.Если что то есть чертеж обманки под лямбду,а вырезать катализатор не проблема,сварщика толкового найди и все решимо.Просто я сам все делал своими руками,чуть поигрался при снятии выхлопного картера,уж очень там мало пространства для работы и тесно.а пламегаситель не нужен там,просто банка остается пустая без начинки,чуть интересней стал работать движок,звук стал побасистей

 

я думал у меня уже параноя, мне тоже кажется что у меня коробка плохо стала переключатся и иногда заедать. скину сообщение мастеру своему, спасибо за совет!

[nulop]

у знакомого в сервисе называют разною причину , сколько людей столько и мнений -) придётся ехать в спец сервис, кто может посоветовать где хорошие специалисты ? -)