решил поменять масло в АКПП

[chacra]

Парни нужен совет бывалых.

машина mazda 3 седан, 2.0, АКПП, 2004 , канада.

смотрел масло в коробке: светло-коричневого цвета и чуток попахивает. езжу быстро газ тормоз.

вот думаю что надо в срочном порядке поменять масло...

на форуме прочитал что масло нужно MAZDA ATF M-5, а сколько литров не нашел.

и еще подскажите фильтр масленый подешевле можно найти, а то в магазинах 1500 просят,

еще говорят что нужен герметик, какой лучше..

заранее спасибо.

[smishin3551566847688]

Парни нужен совет бывалых.

машина mazda 3 седан, 2.0, АКПП, 2004 , канада.

смотрел масло в коробке: светло-коричневого цвета и чуток попахивает. езжу быстро газ тормоз.

вот думаю что надо в срочном порядке поменять масло...

на форуме прочитал что масло нужно MAZDA ATF M-5, а сколько литров не нашел.

и еще подскажите фильтр масленый подешевле можно найти, а то в магазинах 1500 просят,

еще говорят что нужен герметик, какой лучше..

заранее спасибо.

 

 

Долго рыл инет и залил себе вот это: http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6482 7 литров. но у меня двиг 1.6 .

Герметик брал красного цвета-термостойкий какой то. 40000 уже проехал -ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ . скоро опять собираюсь менять. жижу буду заливать опять эту же.

Фильтр брал где то за 1300 руб.

[chacra]

Долго рыл инет и залил себе вот это: http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6482 7 литров. но у меня двиг 1.6 .

Герметик брал красного цвета-термостойкий какой то. 40000 уже проехал -ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ . скоро опять собираюсь менять. жижу буду заливать опять эту же.

Фильтр брал где то за 1300 руб.

а если сравнивать с MAZDA ATF M-V., лучше или хуже?

и ты менял полностью масло ( через установку) или путем- что сольется.

и после замены по ощущениям есть какие то положительные изменения.

[smishin3551566847688]

а если сравнивать с MAZDA ATF M-V., лучше или хуже?

и ты менял полностью масло ( через установку) или путем- что сольется.

и после замены по ощущениям есть какие то положительные изменения.

 

ATF M-V - минералка. а я залил полусинтетику. менял таким образом: слил с поддона, поменял фильтр, поставил поддон,заливаешь свежее масло по метке max, снимаешь шланг радиатора АКПП со штуцера (обратка) и опускаешь его в ёмкость. заводишь машину, как сольётся примерно литр- заливаешь еще чистого масла. и так действуешь пока пока весь объём купленного масла не зальёшь в коробас. :rolleyes:

 

После замены переключения передач стали ощутимо мягче :rolleyes:

[bugaga84]

А на каком пробеге рекомендуется его менять? У меня 66 тыс :blink:

[chacra]

ATF M-V - минералка. а я залил полусинтетику. менял таким образом: слил с поддона, поменял фильтр, поставил поддон,заливаешь свежее масло по метке max, снимаешь шланг радиатора АКПП со штуцера (обратка) и опускаешь его в ёмкость. заводишь машину, как сольётся примерно литр- заливаешь еще чистого масла. и так действуешь пока пока весь объём купленного масла не зальёшь в коробас. :rolleyes:

 

После замены переключения передач стали ощутимо мягче :rolleyes:

а коробке плохо не будет при смешание минералки и полусинттики?

хуже не будет??? спрашиваю потому что не силен в этом вопросе, но знаю точно масло надо поменять точно.

[smishin3551566847688]

а коробке плохо не будет при смешание минералки и полусинттики?

хуже не будет??? спрашиваю потому что не силен в этом вопросе, но знаю точно масло надо поменять точно.

 

у меня всё нормально :rolleyes:

[х833оа190рус]

подскажите надо ли менять поддон при замене масла в АКП или можно поставить старый???

[тарелочка супа]

или можно поставить старый???

можно ставить его.

на герметик...

так обычно и делается

[smishin3551566847688]

подскажите надо ли менять поддон при замене масла в АКП или можно поставить старый???

 

 

а чем тебя родной не устраивает? он не изнашивается :lol:

[Марк Сухомлянский]

а вместо герметика можно просто новую прокладку поставить?

[CD]

@chacra,

Приветствую!

 

Для регламентной замены масла в АКПП (частично) требуется-

- очиститель для обезжиривание поддона и его очистки

- герметик высокотемпературный (хорошо подходит ABRO серого цвета)

- масло рекомендую только оригинал (можно использовать американское ФМК меркон 5, оно гораздо дешевле)

- фильтр только оригинальный (можно использовать американский от форд фокус, но у него чуть короче носик забора масла- не криминально если масло из коробки не начнет вытекать струей)

[Марк Сухомлянский]

@chacra,

Приветствую!

 

Для регламентной замены масла в АКПП (частично) требуется-

- очиститель для обезжиривание поддона и его очистки

- герметик высокотемпературный (хорошо подходит ABRO серого цвета)

- масло рекомендую только оригинал (можно использовать американское ФМК меркон 5, оно гораздо дешевле)

- фильтр только оригинальный (можно использовать американский от форд фокус, но у него чуть короче носик забора масла- не криминально если масло из коробки не начнет вытекать струей)

Спасибо!