Lexus IS 250

[umnicus]

всю тему не осилил, но обязательно прочитаю) так как после 3шки хочу как раз is250

 

кратко-

купил трешку 4х лет и 40тыс пробег, сейчас моей тачке 7й год 100тыс я доволен как слон

за 2 с лишним года и 60 тыс я

1.немного заморочился с кондеем (муфта сдохла)

2.менял амо на 70 из-за потекшего переднего

3.сайленты впереди

4.сайленты и косточки сзади

5.подушку двигателя верхнюю

6.передние диски тормозные и колодки впереди пару раз и один задние.

 

все.

 

вот соответсвенно интересует вопрос...

если брать is250 3-4лет с пробегом до 60 тыс....

и ездить до 120-140, с чем мне предстоит столкнуться?

интересует надежность ходовой, деталей по сравнению с маздой...

[Lexan1566847304]

С бмвклуба

Сам месяц назад пересел с IS250 на BMW F30 320D.

Так же стоял перед выбором - заказать новый IS и подождать, либо взять BMW.

Постараюсь по-ччестному разложить все по полочкам, как бывший владелец лексуса и новый владелец бмв.

Лексус вполне надежен, но вовсе не дешев в обслуге и стоимости запчастей (можете помониторить тот же екзист).

В лексусе крайне напрягало не выверенное в плане управления и реакций на руль шасси, настройки системы стабилизации вовсе не соответсвовали возможностям двигателя и шасси, откровенно неинформативные и вялые тормоза (пришлось поменять на 4х поршневые суппорта от GS300), но даже они ведут себя хуже, чем стоковые тормоза бмв, да и про прикипание задних направляющих суппортов и дикий износ из-за этого задних колодок - вообще молчу. Надежности ходовки могу отдать должности, за 5 лет и 60ткм поменял только втулки переднего стаба.

Далее - климат в лексусе, а именно направления потоков воздуха работает криво: куда ни направь - все равно дует в лицо (кроме режима на лобовое стекло).

Подогрев сидений греет плохо (возможно из-за конструкции сидений с вентиляцией).

Электроусилитель руля сходит с ума при резком маневрировании на низких скоростях (не дает крутнуть руль, упирается).

Теперь про двигатель и КПП:

мотор лишен низов, пик момента только с 4200об, приходится часто крутить. распространенная проблема - грохот VVTi при пуске, появляющийся давольно часто. Согласитесь, не приятно, когда садишься в лексус, а он при запуске грохочет как телега - несколько напрягает. Соседи по парковке смотрят с недоумением.

Моторы на GS300 и редком IS300 - в 90% случаев разваливаются поршни 5 и 6 цилиндров. текут помпы у всех при пробегах 40-60ткм, на AWD комплектациях иногда съедает кулак распредвала на ТНВД.

Расход топлива в городе 14-19литров 98 у меня в среднем. Бака 65л не всегда хватает на 400км, это у всех норма.

Из плюсов - звук V6 и отсутствие расхода масла.

Про АКПП: Asin A960E - это просто песня японского автомобилестроения (они до сих пор считают ее топовой по применяемым материалам и решениям). Из болячек - очень тупое включение режима N-D или N-R, нужно долго ждать, пока пакеты загрузятся, иначе тронешься с рывком. Толчки с 1 на 2 передачи, а так же с 3 на 4 и с 4 на 5 при движении накатом. Они не сильные, но иногда напрягает. Почитайте тему на лексус-клубе про соленойды АКПП (SLU, SLT, SL1, SL2) - они не всегда выхаживают и 40ткм, потом под замену гидроблок. Не сделать вовремя - замена пакетов, планетарки и ГТ.

Свет фар - неправильно освещает обочину, в бмв на порядок лучше.

Омыватели фар - не знаю какой от них толк вообще.

Эргономика - кнопки под рулем, которые не видно. Открыть вместо лючка бензобака багажник - обычное дело.

Отсутвие места сзади и нескладывающиеся задние сидения, неправильная ниша багажника - эта машина только для двух пассажиров, по сути.

"Кожа" быстро изнашивается и легко царапается.

В целом, о лексусе остались смешанные эмоции - вроде симпотичная, вполне презентабельная машина, но жутко не сбалансирована. По сути, коробка с понтами, с замашками на спорт, но не способная к подвигам в нем.

До лексуса был фокус ST, понимаю, что отступил от темы, НО, владея фордом у меня давольно часто возникало желание просто встать с дивана и прохватить по треку, по поворотам. И проходя очередной поворот у меня не возникало боязни оказаться где-нибудь на газоне, из-за того, что не удержал машину в траектории.

На лексусе такого желания не возникало в принципе, прокатившись разок на треке - понял, что лучше не пытаться.

На бмв чувства, возникающие к форду вернулись - теперь жду диски и ходовку.

БМВ - это просто минимализм в понтах, нет кучи ни к чему не нужных финтифлюшек (они конечно есть, но стоят столько, что желание за них платить отпадает само собой), весь упор явно на стороне драйва, управления и динамики.

ЗЫ. Вроде высказался. Прошу заметить, что речь шла о Lexus IS-2, сейчас, может быть, япы что-то и исправили, но я в это уже не верю. А старый мотор и акпп не имеют смысла в современной реальности.

[Хроник]

Постараюсь по-ччестному разложить все по полочкам

 

посмеялся от души )) объективный отчет чего уж тут )))

[KPACHЬIЙ]

они конечно есть, но стоят столько, что желание за них платить отпадает само собой

Гыыы...

Выгодно покупать бэушные бНв в кредит :wub:

И это,

вроде симпотичная

Давайдосвидания! :lol:

 

Омыватели фар - не знаю какой от них толк вообще.

Заварить нах!!! :D

[Кот878]

Лексусы не ломаются!!! :af:

[mivlaer]

Привет всем!

Отъездил на is 250 три года и 4месяца вообще без проблем. То,колодки,свечи,чистка радиатора от пуха,больше ничего не делал. Ездил правда мало, около 11т км в год.

Продал с потерей за это время 160тр .Единственный недостаток для меня, это три раза за зиму меня выталкивали из снега.Сейчас взял rx450h привыкаю.

[Хроник]

rx450h

по-моему, сильно переоценен...да и при продажи потери будут явно поболе

160тр

[mivlaer]

Трехгодовалый взял, цену разделил на двое.

[Deteena]

Сейчас взял rx450h привыкаю.

 

бабская тачка имхо

[кубинец]

бабская тачка имхо

На ф30 кстати тоже до обидного много дев :ph34r:

[Кот878]

На ф30 кстати тоже до обидного много дев :ph34r:

А на копейках - мужиков :)

[Deteena]

На ф30 кстати тоже до обидного много дев :ph34r:

 

тада уаз патриот нада брать...ни разу не видел телочек на нем :D

[BastaD]

тада уаз патриот нада брать...ни разу не видел телочек на нем :D

прикинь есть))

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/nalla/

[Deteena]

прикинь есть))

 

лесбиянка! :lol:

 

т.е. исключения подтверждают правило))))))

[BastaD]

лесбиянка! :lol:

 

т.е. исключения подтверждают правило))))))

на драйве не одна на патриоте...

[кубинец]

на драйве не одна на патриоте...

в ж...пу такой лучше не въезжать :ph34r:

[Кот878]

тема затухла......... или Хроник в отпуске, или машину поменял <_< ........???

[Хроник]

@Кот878, а чего обсуждать-то? )) Новое поколение уже вышло

[Кот878]

Кот878, а чего обсуждать-то? ))

с этим сложно поспорить...... <_<

[Хроник]

с этим сложно поспорить......

Единственное что отмечу...я для себя не вижу сейчас интересного варианта на замену (смотрел мерс на днях, вообще ноль эмоций...даже бмв цепляет хоть как-то...а тут - полный ноль)

[Кот878]

 

Единственное что отмечу...я для себя не вижу сейчас интересного варианта на замену (смотрел мерс на днях, вообще ноль эмоций...даже бмв цепляет хоть как-то...а тут - полный ноль)

 

бери бНв

[SOLAR1566846752]

 

Единственное что отмечу...я для себя не вижу сейчас интересного варианта на замену (смотрел мерс на днях, вообще ноль эмоций...даже бмв цепляет хоть как-то...а тут - полный ноль)

 

 

ты бы попробовал не только смотреть, а хотя бы тест драйвы проходить.. А то наверно картинки в инете разглядываешь

[vicalex]

@Кот878, а чего обсуждать-то? )) Новое поколение уже вышло

у нас во дворе новый стоит.

имхо страшный шо писец.

сзади ещё куда нишло, спереди с агрессией переборщили.

[Кот878]

 

 

ты бы попробовал не только смотреть, а хотя бы тест драйвы проходить.. А то наверно картинки в инете разглядываешь

 

 

там глядишь и пересядешь с Кексуса на Вольво :wub:

[Хроник]

ты бы попробовал не только смотреть, а хотя бы тест драйвы проходить.. А то наверно картинки в инете разглядываешь

да нет, в салоне был )

единственно относительно неплохое впечатление от МЛ-ля ))

там глядишь и пересядешь с Кексуса на Вольво

неее...вольво еще более скучно чем мерс ))