Вопрос к знатокам колёс.

[Mishanya]

Всем привет! Недавно озадачился проблемой выбора новых дисков на следующее лето. Встал ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ вопрос. А можно ли поставить на трёшку-туринг 17 диски? Я имею ввиду не накроется ли быстрым ходом подвеска? Или может ещё какие то проблемы озаботят. Всё бы ничего, вроде бы и 16" нравятся, но уж очень хочется побольше. Знатоки подскажите чем мне это обернётся?

[im@c]

не накроется...на спортах же не накрывается - а там 17" с рождения...главное параметры соблюди - а то могут детали полететь (ступичные подшипники итд)...

[Chistulya]

Всем привет! Недавно озадачился проблемой выбора новых дисков на следующее лето. Встал ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ вопрос. А можно ли поставить на трёшку-туринг 17 диски? Я имею ввиду не накроется ли быстрым ходом подвеска? Или может ещё какие то проблемы озаботят. Всё бы ничего, вроде бы и 16" нравятся, но уж очень хочется побольше. Знатоки подскажите чем мне это обернётся?

 

Вот у меня тоже проблема выбора колес на следущее лето, правда сейчас гоняю на 18, а хочу поставить 19

[im@c]

Вот у меня тоже проблема выбора колес на следущее лето, правда сейчас гоняю на 18, а хочу поставить 19

 

уххххх....19" это совсем жесть на наших дорогах)))...у товарища на 530 БМВ стоят 19"...он честно сказал - если бы не понты - нунах...поставил бы меньше...диски уже не раз катанные, резина убивается на раз...но понты дороже денег...

мне кажется если удачный диз дисков подобрать - 17" в самый раз (дорестайловые спортовские - бест!! 5 широких лучей)...18" - максимум...больше - уже совсем оголтелый тюнинг))) жалко подвеску, диски, резину и пятую точку))))

кстати на 19" подвеска может нагружаться больше чем нужно - даже у мпс 18" в стоке...у обычных трешек 17"...и я слышал ОД косо смотрят если на трешку даже 18" поставить, хоть и от мпс...типа не расчитано на это...думать конечно тебе...но я бы не стал - у нас дороги не для таких колес к сожалению))

[Mishanya]

Я знаю что на спортах стоят 17", но меня смутило то что мне сказали будто на спортах другая подвеска. Расчитанная на 17 радиус. А если влепить на туринг, то будет не совсем хорошо. И что вы имели ввиду про соблюдение параметров? :)

[im@c]

Я знаю что на спортах стоят 17", но меня смутило то что мне сказали будто на спортах другая подвеска. Расчитанная на 17 радиус. А если влепить на туринг, то будет не совсем хорошо. И что вы имели ввиду про соблюдение параметров? :)

 

про 1.6 не скажу к сожалению(((...хотя аморты вроде одинаковые (по крайней мере Кони)...на туринге 2.0 юзал 17" - проблем не было никаких...имха при соблюдении параметров - все будет ок...

[Mishanya]

Я знаю что на спортах стоят 17", но меня смутило то что мне сказали будто на спортах другая подвеска. Расчитанная на 17 радиус. А если влепить на туринг, то будет не совсем хорошо. И что вы имели ввиду про соблюдение параметров? :)

 

про 1.6 не скажу к сожалению(((...хотя аморты вроде одинаковые (по крайней мере Кони)...на туринге 2.0 юзал 17" - проблем не было никаких...имха при соблюдении параметров - все будет ок...

 

 

А ты можешь написать какие параметры? :) Просто на что мне ориентироваться :)

[im@c]

вроде родные такие:

 

6.5j x 17",

5 x 114,3

ET 52,5

ЦО 67,1

 

если брать неоригинал то играть можно с параметрами ЕТ и ЦО...ЕТ "вроде допускается авторитетными заявлениями" +/- 5...под бОльшее ЦО - переходник...

соответственно если меняется вылет - нужно мерять с резиной чтоб не терло по аркам...самый беспроблемный вариант - родной))

[Alien]

ничего с подвеской не будет, машина только станет более жесткой, разница между 16 и 17 ощутима! размеры подойдут различные, только возможен слет с гарантии частей подвески, если параметры нештатные!

а так мона ставить:

радиус 17

рассверловка 5*114,3

вылет ET от 52,5 до 48

диаметр ступицы d минимум 67.1 далее ставятся проставочные кольца

ширина от 6.5 до 8 в зависимости от ширины резины, которую ставить будешь

многие ставят и 46 и 45 вылет, но при высокой резине будет цеплять арки на ямах и при загруженности машины! но можно поставить нестандарную резину например вместо 205/50 мона 215/40 на 17 радиус, будет еще жестче, но красиво)))

так что выбирай!

[novel]

Я знаю что на спортах стоят 17", но меня смутило то что мне сказали будто на спортах другая подвеска. Расчитанная на 17 радиус. А если влепить на туринг, то будет не совсем хорошо. И что вы имели ввиду про соблюдение параметров? :)

 

про 1.6 не скажу к сожалению(((...хотя аморты вроде одинаковые (по крайней мере Кони)...на туринге 2.0 юзал 17" - проблем не было никаких...имха при соблюдении параметров - все будет ок...

 

 

А ты можешь написать какие параметры? :) Просто на что мне ориентироваться :)

 

Вот темка с хорошей картинкой: viewtopic.php?f=4&t=526

 

У меня на 2.0 туринге стоят R18 с резиной 225/40/18, на ТО пока не ездил ни разу, думаю, поставлю стандартные диски с резиной, когда поеду, на всякий случай.

 

По опыту прошлой машины, пришел к выводу, что не стоит брать диски меньшего диаметра, чем хочется, потому что потом будешь жалеть, что не купил какие хотел

[Chistulya]

Вот у меня тоже проблема выбора колес на следущее лето, правда сейчас гоняю на 18, а хочу поставить 19

 

уххххх....19" это совсем жесть на наших дорогах)))...у товарища на 530 БМВ стоят 19"...он честно сказал - если бы не понты - нунах...поставил бы меньше...диски уже не раз катанные, резина убивается на раз...но понты дороже денег...

мне кажется если удачный диз дисков подобрать - 17" в самый раз (дорестайловые спортовские - бест!! 5 широких лучей)...18" - максимум...больше - уже совсем оголтелый тюнинг))) жалко подвеску, диски, резину и пятую точку))))

кстати на 19" подвеска может нагружаться больше чем нужно - даже у мпс 18" в стоке...у обычных трешек 17"...и я слышал ОД косо смотрят если на трешку даже 18" поставить, хоть и от мпс...типа не расчитано на это...думать конечно тебе...но я бы не стал - у нас дороги не для таких колес к сожалению))

 

Ты сам написал, что понты дороже денег Уже два года гоняю на 18" с занижением 35 мм, сейчас приедут стойки и пружины -50 мм, вот под них и буду ставить 19"