mazda 3 (bk) Отключение постоянного ближнего света

[LinX]

По многочисленным просьбам форумчан решил собрать всю методику отключения ближнего в один пост.

 

1. Схема переделок

 

2. Процесс изготовления

 

Запасаемся всякими детальками.

 

Осенила одна идейка - собираем релюху с предохранителями в один ряд через прокладки (позже поймете зачем)

 

А это пассажирский блок (использовался для прикидок, при повторении конструкции снимать его с машины не надо)

 

начинаем потихоньку нарезать и обжимать провода

 

Поскольку ножки штатных предохранителей оказались толще чем клеммы имеющиеся в наличии было решено взять клемму пошире и сложить ее лепесток вдоль пополам для увеличения толщины

Вот что получилось

 

Примерно так это будет располагаться на месте

 

А теперь берем китайские сопли...

 

И заливаем клеммы

 

В итоге получается вот такая штука

 

А так это выглядит уже в машине

 

Стали появляться вопросы от форумчан по поводу подключения проводов в клемму реле.

 

Восполняем этот пробел.

 

3. F.A.Q

 

Q: объясните мне зачем-пачему-отчего-длячего отключают б.с. я вот не отключаю и непонимаю зачем Вам отключать

A: Кто нибудь из Вас задумывался о том, что здесь обсуждают само отключение и его способы, а не Ваше мнение по поводу зачем-отчего-почему люди это делают. Чесно слово, надоело, если нечего сказать по теме, как говорится, лучше жевать!!!!!!!!!!!

 

Q:Кста какую релюшку брал???

A:релюшка штатная - выдергиваешь ее из блока и применяешь по назначению - так же поступаешь и с предами. причем пред 7.5А ILLUMI я тоже вытащил и привесил на весу - чтобы взять управление на релюху ничего не раскурочивая.

 

Q: как я наблюдаю, идёт перепайка модуля... а Вы, уважаемые, знаете, что ОНО(модуль) стОит в районе 80к рублей!

A: плохо наблюдаешь никакой перепайки не происходит! Блок остается девственный

 

 

 

P.S. Критика приветствуется!

[DmiK]

Спасиб за простой метод, все отлично только мне кажется можно название метода сделать чуть помягче, а то при слове антивандальные к меня ассоции с мет.дверями из толстого железа :D

[grishcoff]

Q : "А зачем их вообще отключать ? "

A : " а потому что делать нех.... :blush: "

Изменено 20 февраля, 2009 пользователем Свинятина

[LinX]

Q : "А зачем их вообще отключать ? "

A : " а потому что делать нех.... :blush: "

 

Зачот! Отчасти так оно и есть. :P

 

мне кажется можно название метода сделать чуть помягче, а то при слове антивандальные к меня ассоции с мет.дверями из толстого железа

 

Готов выслушать встречные предложения ;)

Изменено 24 февраля, 2009 пользователем LinX

[sasha_59]

LinX,

во тебе встречное предложение: http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=38738&hl=

[8800]

Несколько месяцев назад сделал себе по данной схеме. Все ок!!! Только вот немного в другом исполнении, ну какая разница - главное работает! Теперь все как у белых людей (автоуправление светом работает как должно и полностью себя оправдывает).

[LinX]

LinX,

во тебе встречное предложение: http://m3club.ru/forum/index.php?showtopic=38738&hl=

 

Не понял в чем оно заключается :unsure:

[sasha_59]

LinX,

как на машине сделать DRL, изначально этой функции не имеющей?!

[LinX]

LinX,

как на машине сделать DRL, изначально этой функции не имеющей?!

 

Ухты! это дорестайл штоли? Самый простой метод - поменяться блоками с тем кто хочет отключить себе DRL. А как это сделать со старым блоком пока не готов ответить. Надо прикинуть - думаю что возможно.

[sasha_59]

Ухты! это дорестайл штоли?

точно подметил ;)

 

блок

так и не понял что за блок! PJB? :huh:

Изменено 24 февраля, 2009 пользователем sasha_59

[LinX]

так и не понял что за блок! PJB? :huh:

 

ну да - пассажирский блок PJB.

Если есть возможность - сфотай его посмотреть сверху. Судя по схеме они с новым разные, хотя я не думаю что они туда разные платы суют. Возможно получится переделать.

[sasha_59]

Ладно, потеплеет - сфоткаю и выложу

[ant000n]

Спасибо! Твой совет мне очень пригодился. Может быть ты подскажешь, как сделать, чтобы синяя фоновая подсветка горела в постоянном режиме, а то красный цвет табло раздражает в темное время суток.

[DmiK]

Подключил все по схеме LinXa, все работает как и должно, а именно:

OFF - все фонари и фары не горят, табло в дневном режиме ( красное без подсветки)

Габ.- горят габариты и подсветка панели

Бл. - см. Габ. + ближний и противотум. ( если они конечно стоят в положении on)

Avto - Это было самое приятное, на дневном свете (солнце, но не сумерки) все как в пункте OFF? ночью как пункт с Бл.

Короче все реально достаточно просто, и самое главное легко откатываемо назад если вдруг надо.

У меня только был один баг, при переходе с Габ. на OFF при вкл. зажигании на доли секунды вспыхивал ближний свет и тут же гас, а все остальное работает стабильно. Вот пояснения LinX по этому поводу ( надеюсь он не против что я его цитирую) - "После переделок в цепи ближнего получается два реле - одно штатное а другое навесное. Так вот при переводе в Off по мнению компьютера включается ближний свет штатной релюхой - а дополнительная в этот момент его отключает. И если штатная релюха отрабатывает быстрее чем навесная то может происходить вспышка ближнего".

P/S/ Провода я брал 1 мм2 ( опять же по совету LinX) и провода котрые идут в гнезда где раньше реле стояло делайте чуть подлиннее. Долго матерился когда пытался все это дело вставить как надо, добраться к предам относительно легко а вот манипулировать там очень и очень не удобно.

Изменено 1 марта, 2009 пользователем DmiK

[LinX]

OFF - все фонари и фары не горят, табло в дневном режиме ( красное без подсветки)

Габ.- горят габариты и подсветка панели

Бл. - см. Габ. + ближний и противотум. ( если они конечно стоят в положении on)

Avto - Это было самое приятное, на дневном свете (солнце, но не сумерки) все как в пункте OFF? ночью как пункт с Бл.

 

Блин - хотел добавить это описание в начало темы, но почему-то не могу редактировать свои сообщения <_< . Лажа какая-то.

 

DmiK- спасибо за тестирование автосвета!

 

P.S. А это сообщение редактируется! Странно...

Изменено 2 марта, 2009 пользователем LinX

[kimer2002]

LinX, не пойму как красный предохранитель с релюшкой соединяется, на фотографиях непонятно. может нарисуешь от руки куда какой провод.

[vicalex]

LinX, не пойму как красный предохранитель с релюшкой соединяется, на фотографиях непонятно. может нарисуешь от руки куда какой провод.

Linx - привета.

Если ты непротив, то дам ссылу на тему, где всё это обсуждалося.

ТЫНЦ

Kimer 2002 там почитай, ближе к концу всё написано

Изменено 3 марта, 2009 пользователем vicalex

[kimer2002]

Решил немного дополнить фотоотчет своими фотографиями. Собрав всю нужную информацию и закупив все необходимое приступил к изготовлению:

Вот такие клеммы были куплены:

Также была куплена термоусадка 3 и 6мм.

На этой фотографии красным подписаны номера клемм которые были обжаты на провода, синим порядковый номер провода. Линейка позволяет судить о размере проводов

Начинаем собирать:

Ставим все предохранители:

И соединяем оставшиеся провода:

После заливки проводов получилось так:

Блок установлен на место и все отлично работает:

 

Всем Спасибо))))

[LinX]

Круто! Молодец! Очень грамотно сделал.

[vicalex]

Kimer 2002 - абсолютное респектище

тока надо было тогда докучи сделать последнюю фотку, где на блоке ПЖБ проставить циферки проводов, куда чего втыкать, так как могут о5 вопросы возникнуть у людей.

А так вы с линксом мегаперцы. :D

[LinX]

kimer2002™ - а не в курсе как называются клеммы которые у тебя с цифрой 3? Они толстые? В гнездах предохранителей не болтаются? а то я таких не смог найти. У них есть какое-нить обозначение чтоб по нету поискать?

[pvs851566847015]

Подскажете как избавиться от промиргивания фар при переводе выключателя из положения оф в положение вкл габаритов :(

[Dimster]

Сделал. Работает! 8) В тонелях стал включаться свет сам... достаточно быстро. 8) Только вот за городом нужно думать, включен ли ближний.. 8(

[mazdyk1566846953]

kimer2002™ - а не в курсе как называются клеммы которые у тебя с цифрой 3? Они толстые? В гнездах предохранителей не болтаются? а то я таких не смог найти. У них есть какое-нить обозначение чтоб по нету поискать?

в некоторых радиотоварах фирменные(увы, контору не помню) стенды висят с разъемами. Вроде номера 73, 76, 80. тот который 3 в дырку входит почти идеально, только паять лучше провод, там с обжимом не очень...

Вчера вместе с заменой фильра салона забомбил в блок краба. УРА!!! все работает... LinX молодец, большое человеческое гранд мерси, будешь в питере с меня пиво))))

Изменено 17 апреля, 2009 пользователем mazdyk

[SvD]

kimer2002™,

 

Присоединяюсь к просьбе vicalex,

 

Сделай пожалуйста, поподробнее последний пункт куда, какой провод втыкать в ПЖБ, всё очень понятно кроме этого момента.

Заранее спасибо !