Следующая тачкО

[Kuzzmich]

ну Кукурузер может и понты, но Диско 4 или Туарег, это уж точно не от понтов покупают, а для удобства.

Ты спросил, почему кукуруза проиграл, и тем не менее его берут ? Так ?

 

Я тебе ответил. Турик и Диско тут непричем. Сколько людей на них в грязь заезжают ? 5 % ?

Остальные 95% выберут кукурузу.

[Erex]

Dastine, Понты в РФ никто не отменял.

Кукурузер - это надежный устойчивый понт. А он стоит денег ;)

Вот ездит он, сцуко, и делай с ним что хошь лет 10)

 

Разве это понт, что он ездит 10 лет неубиенный? :blink: Я бы сказал, что это чуть ли не самая лучшая рекомендация. Тойота всегда слыла верхнадежной машиной, на том и живут в общем.

Вот первый Туаренг прослыл малонадежной машиной... Совсем не просто от этого отмыться...

[Vinkle]

Т.е. следуя я Вашей логике если есть деньги на Ауди/Бмв нужно ездить на мазде/астре/калине чтобы без понтов? Если мне нравится машина и у меня есть на нее деньги, почему я не могу ее купить? Ведь помимо имиджа авто различаются и по другим характеристикам. Я люблю хорошие авто, мне не жалко потратить часть заработанных денег на хороший недешевый автомобиль, причем тут понты? Это не главное абсолютно при выборе большинства, по-моему.

 

Пардон, но Вы пропустили три главных слова в моём посте ....... АВТО ТАКОГО КЛАССА ...... то есть имеется в виду среди больших джипов. При чём тут вообще мазда/астра/калина? :blink:

Или Вы реально сейчас будете мне доказывать, что Прадо и Крузак настолько лучше Диско4 или того же Туарега или Паджеро, что на нём ездеет каждый второй? :huh: Сразу скажу - не поверю ни за что! Почитайте хотя бы теже статьи в журналах, которые озвучил автор вопроса. Я согласен, что есть приверженцы марки, но чтобы их было столько? :blink: Так что причина совсем другая! Какая? Я написал выше. ;) Но опять-таки это моё мнение. И у Вас может быть своё (как всегда у Вас) мнение.

[Хроник]

АВТО ТАКОГО КЛАССА ...... то есть имеется в виду среди больших джипов. При чём тут вообще мазда/астра/калина? blink.gif

 

 

А чем большие джипы в плане понтов отличаются от седана? Допустим А6 или 5-ка.

 

Или Вы реально сейчас будете мне доказывать, что Прадо и Крузак настолько лучше Диско4 или того же Туарега или Паджеро, что на нём ездеет каждый второй? huh.gif Сразу скажу - не поверю ни за что! Почитайте хотя бы теже статьи в журналах, которые озвучил автор вопроса. Я согласен, что есть приверженцы марки, но чтобы их было столько? blink.gif Так что причина совсем другая! Какая? Я написал выше.

 

 

Да нет, доказывать не буду.

Просто вы как-то категорично сделали вывод насчет большинства ;)

У всех ведь свои мотивы, я бы не купил ЛР и Туарег из-за надежности, например :) Тойота в этом плане сделала себе имя.

 

И у Вас может быть своё (как всегда у Вас) мнение.

 

 

У каждого свое мнение, это логично :)

Я не пытаюсь изменить Ваше, просто высказываю несколько другой взгляд на вопрос :)

[Vinkle]

Ну не надо утрировать, машины действительно отличные, хоть и ломаются.

Езжу на Еке и Sке периодически.Они создают свой, неповторимый внутренний мир спокойствия и безмятежности. Ска не в счет, это промах.

 

Для подавляющего большинства они создают только столь необходимые им понты, которые они почему-то по ошибке называют имиджем.

Хотя есть и такие как Вы, для которых Мерседес создаёт всё то, что Вы так красиво написали. Но таких очень мало :( .

Ну и потом, я не утверждал, что Мерины плохие машины. Они такие же как и многие другие немцы, американцы и японцы. В чём то лучше, в чём то хуже. Но почему-то их не покупают в таких же количествах как Мерины.

[Хроник]

Но почему-то их не покупают в таких же количествах как Мерины.

 

 

Я бы не сказал что они по продажам на голову впереди всех)

[Dastine]

Ты спросил, почему кукуруза проиграл, и тем не менее его берут ? Так ?

 

Я тебе ответил. Турик и Диско тут непричем. Сколько людей на них в грязь заезжают ? 5 % ?

Остальные 95% выберут кукурузу.

 

Ну я думал Кукурузер это только сотка.

НА Диско в грязь думаю полезут, за милую душу, да и лазиют.

Да и по грязи он у Прадика тоже выиграл

 

Да и для Грязи есть Девендер или УАЗ

На прадике и 200 тоже мало кто в грязь лезет

 

 

Пардон, но Вы пропустили три главных слова в моём посте ....... АВТО ТАКОГО КЛАССА ...... то есть имеется в виду среди больших джипов. При чём тут вообще мазда/астра/калина? :blink:

Или Вы реально сейчас будете мне доказывать, что Прадо и Крузак настолько лучше Диско4 или того же Туарега или Паджеро, что на нём ездеет каждый второй? :huh: Сразу скажу - не поверю ни за что! Почитайте хотя бы теже статьи в журналах, которые озвучил автор вопроса. Я согласен, что есть приверженцы марки, но чтобы их было столько? :blink: Так что причина совсем другая! Какая? Я написал выше. ;) Но опять-таки это моё мнение. И у Вас может быть своё (как всегда у Вас) мнение.

VINKLE, так получается все-таки, что грамотный маркетинг ;)

Создали имидж марки, и народ тупо ему следует.

Изменено 16 сентября, 2010 пользователем Dastine

[Erex]

Не забудем еще один момент... Тойота между тем имеет стаж, опыт и историю в создании именно ЖИПОВ, которые между тем ходят долго и успешно. Туарег - первое детище VW, причем не самое успешное в начале, без истории и традиций. Вы вот новый Туарег посмотрите, машина по конструкции больше похожа на Тигуан, который стал второй моделью VW в этом плане. Они все еще в поиске! А уже Дискавери вмазан по полной. Никогда не интересовался маркой, но мысль о её относительной надежности сидит в голове.

Еще очень важный момент - на сколько популярна марка в принципе. Вот взять М3, или ФФ, вы посмотрите на их развитую среду общения. На любой вопрос можно найти ответ в инете. С другими машинами не все так просто. Да и диллеров не так много у кого то может быть. Иной раз из ПРАКТИЧЕСКИХ соображений лучше взять "попроще", но привычней и яснее.

[Vinkle]

А чем большие джипы в плане понтов отличаются от седана? Допустим А6 или 5-ка.

 

Да нет, доказывать не буду.

Просто вы как-то категорично сделали вывод насчет большинства ;)

У всех ведь свои мотивы, я бы не купил ЛР и Туарег из-за надежности, например :) Тойота в этом плане сделала себе имя.

 

У каждого свое мнение, это логично :)

Я не пытаюсь изменить Ваше, просто высказываю несколько другой взгляд на вопрос :)

 

Чем большие джипы отличаются в плане понтов от седана? :blink: Не знаю. Обсуждение и сравнение чего либо возможно если они схожи между собой по своим свойствам. Так что я вообще бы не стал сравнивать джип и седан. Это совсем разные машины.

Чтобы понять, что такое большинство достаточно выйти на улицу и просто посчитать сколько за 5 минут проедет мимо Крузаков, ЛРов, ФВ, Паджериков. Особенно прикольно это сделать на Кутузовском проспекте, где проезжают (вернее где провозят) люди, которые свои понты (имидж) ставят выше всего остального. А Вы говорите большинство. ;)

Мнение у каждого своё - это естественно. Просто ваше мнение всегда (по участию во всех других темах) идёт вразрез с другими мнениями. И потом, Вы пытаетесь сравнивать несравнимое, как в данном случае, свалив в кучу Крузак, А6, астру, калину и всё остальное, что Вы упомянули. Забыли ещё логан, горбатый запорожец и ....... ну скажем машину Руссобалт. ;)

[Хроник]

Чем большие джипы отличаются в плане понтов от седана? blink.gif Не знаю. Обсуждение и сравнение чего либо возможно если они схожи между собой по своим свойствам. Так что я вообще бы не стал сравнивать джип и седан. Это совсем разные машины.

 

 

Я просто не понял почему Вы отнесли в группу "понтовых" машин именно джипы. Поясните. Я считаю что ту же 5-ку бмв можно вполне считать "понтовой" машиной.

[Dastine]

Не забудем еще один момент... Тойота между тем имеет стаж, опыт и историю в создании именно ЖИПОВ, которые между тем ходят долго и успешно. Туарег - первое детище VW, причем не самое успешное в начале, без истории и традиций. Вы вот новый Туарег посмотрите, машина по конструкции больше похожа на Тигуан, который стал второй моделью VW в этом плане. Они все еще в поиске! А уже Дискавери вмазан по полной. Никогда не интересовался маркой, но мысль о её относительной надежности сидит в голове.

Еще очень важный момент - на сколько популярна марка в принципе. Вот взять М3, или ФФ, вы посмотрите на их развитую среду общения. На любой вопрос можно найти ответ в инете. С другими машинами не все так просто. Да и диллеров не так много у кого то может быть. Иной раз из ПРАКТИЧЕСКИХ соображений лучше взять "попроще", но привычней и яснее.

 

Но на другую чашу весов я бы поставил: повышенную угоняемость, дороговизна в обслуживании, ТО каждые 5000 КМ, страховка в 2 а то и 3 раза дороже ДИСКО или Туарега. Тоже вроде бы не мало.

 

А в инете по моему сейчас даже про китайскую машину можно найти все что угодно, не говоря уже о дорогих марках.

[Хроник]

Чтобы понять, что такое большинство достаточно выйти на улицу и просто посчитать сколько за 5 минут проедет мимо Крузаков, ЛРов, ФВ, Паджериков. Особенно прикольно это сделать на Кутузовском проспекте, где проезжают (вернее где провозят) люди, которые свои понты (имидж) ставят выше всего остального. А Вы говорите большинство. ad.gif

 

 

Простите, а у нас большинство проживает на Кутузовском проспекте? :rolleyes:

Вы вроде изначально про страну говорили.

[Vinkle]

VINKLE, так получается все-таки, что грамотный маркетинг ;)

Создали имидж марки, и народ тупо ему следует.

 

Что пипл хавает, то ему и парят. У наших "имиджевых" потребителей фишка прокатила.

Америкосам например абсолютно пофиг на многодесятилетний имдж созданный Тавотой и её легендарный Кукурузник ;) . Они берут свои большие диваны на колёсах и катются на них в своё удовольствие, заливая в них бензин цистернами. И что там умеет делать Тавото им безразлично! Какая экономия? Какой электродвигатель? Зачем? Живи и радуйся.

[Dastine]

Я просто не понял почему Вы отнесли в группу "понтовых" машин именно джипы. Поясните. Я считаю что ту же 5-ку бмв можно вполне считать "понтовой" машиной.

 

Большинство 5 отнесут к обычным авто, 7 еще куда ни шло, но никак не пятерку. ;)

[Хроник]

Просто ваше мнение всегда (по участию во всех других темах) идёт вразрез с другими мнениями.

 

 

Действительно странно :D

 

Большинство 5 отнесут к обычным авто, 7 еще куда ни шло, но никак не пятерку. ad.gif

 

 

Спорно.

С тем же успехом можно сказать: что понтового в Диско? Большой гроб :)

[Dastine]

Спорно.

С тем же успехом можно сказать: что понтового в Диско? Большой гроб :)

Это мнение каждого ;)

согласись , ведь каждый имеет право на свое собственное мнение? ;)

Так что понятие понт, оно размыто.

Нет четкого определения.

Изменено 16 сентября, 2010 пользователем Dastine

[Kuzzmich]

Для подавляющего большинства они создают только столь необходимые им понты, которые они почему-то по ошибке называют имиджем.

Хотя есть и такие как Вы, для которых Мерседес создаёт всё то, что Вы так красиво написали. Но таких очень мало ac.gif .

Мало? Это ошибка, надо поездить на этих машинах,чтобы понять, почему их выбирают.

Несомненно, мерседес это премиум и соответвующие понты, но они оправданы качеством. Эти машины отделяют Вас от внешнего мира,это сложно объяснить. :)

 

Раньше сам в это не верил, пока не поездил долгое время.

[Dastine]

Спорно.

С тем же успехом можно сказать: что понтового в Диско? Большой гроб :)

 

Кстати ,я наоборот написал, что Диско никто не покупает из-за понта, потому что не пантовая машина ;) Читай внимательно посты ;)

[Хроник]

Это мнение каждого ad.gif

согласись , ведь каждый имеет право на свое собственное мнение? ad.gif

Так что понятие понт, оно размыто.

Нет четкого определения.

 

Ну я ведь не случайно 5-ку привел.

Если согласиться с тобой что "понтовая" семерка, то аналогичный подход применяя к ЛР можно сказать что "понтовая" машина РР, а Диско обычная.

Логично?

[Dastine]

ну Кукурузер может и понты, но Диско 4 или Туарег, это уж точно не от понтов покупают, а для удобства.

 

Хроник, специально для тебя.

Ты же любишь цитаты :P :P :P

Изменено 16 сентября, 2010 пользователем Dastine

[Хроник]

Кстати ,я наоборот написал, что Диско никто не покупает из-за понта, потому что не пантовая машина ad.gif Читай внимательно посты ad.gif

 

 

А я и не говорю что это твои слова. Это был мой ответ одноклубнику, которые написал что такие машины покупают для понтов.

[Dastine]

Ну я ведь не случайно 5-ку привел.

Если согласиться с тобой что "понтовая" семерка, то аналогичный подход применяя к ЛР можно сказать что "понтовая" машина РР, а Диско обычная.

Логично?

ну ты даешь, он же памятник, кто ж его посадит (С)

 

А я где-то писал что ДИСКО 4 это понты? :blink: :blink: :blink:

[Vinkle]

Простите, а у нас большинство проживает на Кутузовском проспекте? :rolleyes:

Вы вроде изначально про страну говорили.

 

А где я писал, что проживают? :blink: Читайте внимательнее! Я писал проезжают!

Кутузовский - это одно из самых ярких мест нашей столицы где сконцентрированы "имиджевые" люди. ;) А так они, как правило, в "мучениях" ездЮт к месту проживания за МКАД. :lol: :lol: :lol:

А если говорить про страну, то Кукурузники там - это что нам Марс. Далеко и неведомо. Страна предпочитает ВАЗы!

[Хроник]

Хроник, специально для тебя.

Ты же любишь цитаты ae.gif ae.gif ae.gif

 

 

Dastine, смотри выше :)

[Dastine]

А я и не говорю что это твои слова. Это был мой ответ одноклубнику, которые написал что такие машины покупают для понтов.

Он имел ввиду кукурузер, но никак не ДИСКО