Хочу МПС

[BlackRaven]

20 в месяц хватит, если не хватит, то через месяц должно хватить. :))) штрафы не забывай! С каждой 20, откладывай по касарю на транспортный налог. Что бы потом не сидеть без денег месяц. :))) а бензин Я бы на твоем месте посчитал. Машина которая расходует 12-18-23литра в зависимости от езды причем 98. Покупать мопс на зиму бред.

[tekymse]

а мопс на ст1 рвет окташу)

да и стоковый мопс рвет окташу только в путь!

для мопса нет ст1, только индивид настройка

мотор окташи крепче

сток мопс едет -+ как сток окташа, но вторая тюнится лучше!!!

20 тыс в месяц на нее хватит, не считая бенза?))

для ответа на этот вопрос - нужно знать о твоем месячном пробеге!

20 в месяц хватит, если не хватит, то через месяц должно хватить. )) штрафы не забывай! С каждой 20, откладывай по касарю на транспортный налог. Что бы потом не сидеть без денег месяц. )) а бензин Я бы на твоем месте посчитал. Машина которая расходует 12-18-23литра в зависимости от езды причем 98. Покупать мопс на зиму бред.

только на налог надо не по кесу откладывать, а по 3250))

около 550 рублей - 100км пробега, в среднем

[ArtyomUrgant]

Наезжаю в год 25.000 км. Заправляюсь сейчас раз в три- четыре дня на 30 литров (95). 

[tekymse]

Наезжаю в год 25.000 км. Заправляюсь сейчас раз в три- четыре дня на 30 литров (95).

 

Дорогой, это у тебя ток налог+ бензин будет 15 тысяч в месяц

[ArtyomUrgant]

 

Наезжаю в год 25.000 км. Заправляюсь сейчас раз в три- четыре дня на 30 литров (95).

Дорогой, это у тебя ток налог+ бензин будет 15 тысяч в месяц

 

Нормально) На дорогу до работы ехать 10 км( =20 км в день только на работу+ вечером (почти каждый вечер езжу либо 10 км, либо 2км))

[Гость uasya]

Для зимы надо ладу Веста покупать)

 

А че за мопс ст1 который рвёт окташу?)

[tekymse]

Для зимы надо ладу Веста покупать)

А че за мопс ст1 который рвёт окташу?)

Это выдумки форумчан)))

 

 

Наезжаю в год 25.000 км. Заправляюсь сейчас раз в три- четыре дня на 30 литров (95).

 

Дорогой, это у тебя ток налог+ бензин будет 15 тысяч в месяц

Нормально) На дорогу до работы ехать 10 км( =20 км в день только на работу+ вечером (почти каждый вечер езжу либо 10 км, либо 2км))

Вообщем, подкопи, и бери г2)

Там мотор покрепче)))

[ArtyomUrgant]

 

Для зимы надо ладу Веста покупать)

А че за мопс ст1 который рвёт окташу?)

Это выдумки форумчан)))

 

 

Наезжаю в год 25.000 км. Заправляюсь сейчас раз в три- четыре дня на 30 литров (95).

Дорогой, это у тебя ток налог+ бензин будет 15 тысяч в месяц

Нормально) На дорогу до работы ехать 10 км( =20 км в день только на работу+ вечером (почти каждый вечер езжу либо 10 км, либо 2км))

Вообщем, подкопи, и бери г2)

Там мотор покрепче)))

 

Спасибо за совет, но она мне не нравится)  И + я не умею копить.

[tekymse]

Для зимы надо ладу Веста покупать)

А че за мопс ст1 который рвёт окташу?)

Это выдумки форумчан)))

 

 

 

Наезжаю в год 25.000 км. Заправляюсь сейчас раз в три- четыре дня на 30 литров (95).

Дорогой, это у тебя ток налог+ бензин будет 15 тысяч в месяц

Нормально) На дорогу до работы ехать 10 км( =20 км в день только на работу+ вечером (почти каждый вечер езжу либо 10 км, либо 2км))

Вообщем, подкопи, и бери г2)

Там мотор покрепче)))

Спасибо за совет, но она мне не нравится)  И + я не умею копить.

 

Но там мотор крепче...

Или поищи г1 с уже меняным мотором, на мотор от г2, это вариант не плохой

[ArtyomUrgant]

 

 

 

 

 

Но там мотор крепче...

Или поищи г1 с уже меняным мотором, на мотор от г2, это вариант не плохой

 

 

 

1) На ковке долго служит? Или как соберут))) ?

2) пробег мопсов за 130.000 т.км - предел? это же не субару вроде как... ( да простят меня субаруфилы, снова отправляйтесь на луркморе читать)

 

[tekymse]

 

 

 

Но там мотор крепче...

Или поищи г1 с уже меняным мотором, на мотор от г2, это вариант не плохой

 

 

 

 

1) На ковке долго служит? Или как соберут))) ?

2) пробег мопсов за 130.000 т.км - предел? это же не субару вроде как... ( да простят меня субаруфилы, снова отправляйтесь на луркморе читать)

1) как собрали, но вообще, ресурс у ковки меньше

2) не предел, НО дальше лотерея для этих моторов. Впринципе, может кончиться на любом километре...

[Somik]

 

а мопс на ст1 рвет окташу)

да и стоковый мопс рвет окташу только в путь!

для мопса нет ст1, только индивид настройка

мотор окташи крепче

сток мопс едет -+ как сток окташа, но вторая тюнится лучше!!!

 

 

Ст1 - это стейдж 1 или я что-то не так понял тебя?

Если так, то и стейдж1 и стейдж2 и стейдж 3 даже есть на первое поколение!

Ну 220 против 260, как-то странно, что едет +- одинакого.

[tekymse]

 

 

а мопс на ст1 рвет окташу)

да и стоковый мопс рвет окташу только в путь!

 

для мопса нет ст1, только индивид настройка

мотор окташи крепче

сток мопс едет -+ как сток окташа, но вторая тюнится лучше!!!

 

Ст1 - это стейдж 1 или я что-то не так понял тебя?

Если так, то и стейдж1 и стейдж2 и стейдж 3 даже есть на первое поколение!

Ну 220 против 260, как-то странно, что едет +- одинакого.

Окташа легче на 100кг, если на механике

Если на автомате , то на полтос

Поэтому там если и есть разница, то только на бумаге

А ваговский 2 литра турбо - один из лучших моторов нашей эпохи, не зря его ставят и на Ауди, и на гти и врски, тюнингуются легко, сил снимается немерено, крепче мопсовых

Да и под налог конский не попадают

[Гость uasya]

Ну да, я очень доволен 2.0tsi, хоть он и не идеальный тоже, болячек хватает, но зато все известно и отработано) можно на упреждение поломок что-то менять))

[RYZHKOFF]

tekymse! Иди на ваг форум)))))))))))))))

я не раз уже писал. мпс-состояние души. Либо надо, либо нет. на остальное пох

 

P.S.  к слову, у меня их две было. Г1 и г2

[tekymse]

tekymse! Иди на ваг форум)))))))))))))))

я не раз уже писал. мпс-состояние души. Либо надо, либо нет. на остальное пох

 

P.S.  к слову, у меня их две было. Г1 и г2

ну а почему тогда БЫЛО?)))

а не есть?)

про стостояние души согласен, но еще есть и разум(

[ArtyomUrgant]

Ryzhkoff - по году катался а них?))  обычно в объявах по году ездят)

[ArtyomUrgant]

Кстати ,а в какую сумму примерно выйдет перебрать мотор( если это возможно)? по нынешнему курсу

[RYZHKOFF]

Было, потому что наигрался. Продал.

г1 была 08 года, купил в августе 09, продал в марте 11

г2 была 09 года, купил в феврале 11, продал в сентябре 13.

[tekymse]

Кстати ,а в какую сумму примерно выйдет перебрать мотор( если это возможно)? по нынешнему курсу

ты есть на драйве?

из мск?

напиши в лс

или дай почту, тел дам, позвонишь

[ArtyomUrgant]

tekymse, на драйве не, не из мск, в лc не могу написать. не понимаю, как)))) icq могу дать( заходил последний раз ууууоочень давно)

 

 

 

2 Ryzhkoff, а года 3-4 н ней удаться проездить?) или только от стиля вождения зависит? Просто мне надо решать мегавопрос: либо продавать безпроблемный атмосферник( ну, почти безпроблемный- беданя смесь на хх, месяца 3 досконально занимаюсь, не могу вылечить), и купить турбо, либо всё оставить на местах своя!

[Evgeniy]

@ArtyomUrgant, еще 4 сообщения напиши и лс заработает, такие правила

[cMexx]

tekymse, на драйве не, не из мск, в лc не могу написать. не понимаю, как)))) icq могу дать( заходил последний раз ууууоочень давно)

 

 

 

2 Ryzhkoff, а года 3-4 н ней удаться проездить?) или только от стиля вождения зависит? Просто мне надо решать мегавопрос: либо продавать безпроблемный атмосферник( ну, почти безпроблемный- беданя смесь на хх, месяца 3 досконально занимаюсь, не могу вылечить), и купить турбо, либо всё оставить на местах своя!

 

 

А что ты хочешь услышать? Если ты хочешь продать беспроблемную машину, чтобы купить другую, то вполне вероятно, что столкнёшся с сюрпризами. С точки зрения экономии и целесообразности в это лезть не стоит. Но с точки зрения эмоций обычно так машины и меняют. Т.к. нынешняя надоела, а новая зацепила. Но это всегда сопряжено с денежными тратами на доведение до ума.

[Гость uasya]

Машина которая валит, я бы лично б/у брать не стал, но это лично моё отношение к этому вопросу)

Потому что редко их покупают чтобы ездить в булочную в соседний дом)

[BlackRaven]

Покупать машину которая валит надо с головой. Всегда надо помнить, что чем транспортное средство быстрее разгоняется, тем больший тормозной путь ему требуется что бы остановиться. Это все приходит с опытом. И всё это писькомерство, кто быстрее, кто кого, это всё проходит с возрастом. Кто то доживает до осознания последствий которые могли произойти, кто то нет. Отсюда мораль быстрые машины провоцируют, и надо уметь контролировать себя. А самоутверждаться надо не на дорогах общего пользования, а на специально подготовленных трассах.