P0660, P0661

[EnGI]

Вообще разные, принцип работы одинаковый, только если его ставить придется колхозить с фишкой (они разные). Ошибка ушла?

[Nopton]

Вообще разные, принцип работы одинаковый, только если его ставить придется колхозить с фишкой (они разные). Ошибка ушла?

ошибка ушла.чек не горит.но обороты плавают.поеду опять к электрикам

[EnGI]

 

 

ошибка ушла.чек не горит.но обороты плавают.поеду опять к электрикам

посмотри клапан вентиляции картера и пиши в эту тему
http://mazda3.ru/board/topic/49285-plavaiut-oboroty-na-kholostykh/ 
тут обсуждаем ошибку P0661 

[Chuck]

Такая же ошибка P0661, замерил один мертвый. екзист и автодок цены рубят на пусто месте. Жаба задушила брать за 3600 руб, начал искать нашел в Японии он стоит 884 руб по курсу,купил + доставка емс 512 руб. Сижу жду датчик,в среднем до моего города емс с Японии идет 10 дней.

[Chuck]

Пришел этот датчик из Японии),сегодня пойду ставить).

[Rustam625007]

Всем привет, тоже при сканировании ELM327 показало ошибку Р0661 сбросил ошибку но через день снова появилась, проверил клапан мультиметром сопротивление не показывал, У ребят где обслуживаюсь оказался как раз такой клапан б\у. поставили. Работа двигателя сразу изменилась разгон на низах стал более ровный.

Изменено 18 июля, 2014 пользователем Rustam625007

[Mus374]

Приветствую всех, загорелся чек, ошибка Р0661. Проверили датчики, один не исправен (коричневый), заметил что у нескольких людей отписавшихся тут тоже выходил из строя именно он. Вопрос к ребятам которые заменили один, произошло ли перегорание в скором времени второго ? (тут же в теме читал что если сгорел один то скоро и второй умрет) или все норм ? Да и сопротивление на втором 35,2 на заглушенной машине. 

[EnGI]

 

 

выходил из строя именно он

Что значит именно он? Естественно он, ошибка то по нему!

 

тут же в теме читал что если сгорел один то скоро и второй умрет

такой зависимости не существует

[Mus374]

"Что значит именно он? Естественно он, ошибка то по нему!"

Я думал ошибка сигнализирует неисправность одного из этой пары электроклапанов ) 

Теперь буду знать, спасибо !

[Kent4242]

Появилось дерганье на оборотах 2900+-50, причем на всех передачах и загорелась ошибка р0661, заказал датчик на алиэкспрессе 800 руб с доставкой.

[JohnV25]

у меня сегодня загорелся джекичан и сразу погас, проверил прибором показал ошибку  P0660.

двигатель z6, клапана вечерком проверю, это они же я так понимаю.

[EnGI]

у меня сегодня загорелся джекичан и сразу погас, проверил прибором показал ошибку P0660.

двигатель z6, клапана вечерком проверю, это они же я так понимаю.

чек при 0660 не горит, так что это было что то другое...

[JohnV25]

при беглом взгляде не нашел у себя на 1.6 z6 эти клапана. Где они расположены? между аккумулятором и двигателем, под эбу?

[mudriy27]

 

 

при беглом взгляде не нашел у себя на 1.6 z6 эти клапана. Где они расположены?

3 и 4.

[malek]

Всем привет . У меня по 24 ома на каждом датчика показывает это нормально.

Изменено 23 декабря, 2014 пользователем malek

[EnGI]

А прЫборчик поди кЫтайский используете. А если серьезно, сопротивление зависит и от температурных условий замера. Главное чтобы клапан свою работу выполняли, это легко проверить, а сопротивление - так, посредственная проверка. Я писал уже об этом где то выше

[medicavt]

Выскочила ошибка P0661, измерил сопротивление на соленоидах: на одном разрыв, на другом 36,5 Ом. Но после того как вылезла ошибка, заметил, что машина поехала - стала  нормально тянуть с низов. В каком положении находится соленоид при нерабочем состоянии, не переходит ли ЭБУ на какой-то особый режим при этом? И не вернется ли назад тупость двигателя, если я сейчас заменю соленоид на исправный?

[medicavt]

Прямо вообще серьезно лучше стало, пропала детонация на оборотах до 3к (выше не проверял), двигатель заметно тише стал работать, пропал натужный гул. В гору в которую я ехал под 3000-3500 оборотов, теперь тянет на 2000 с прежней скоростью.

Изменено 16 мая, 2017 пользователем medicavt

[felixych]

 

 

Прямо вообще серьезно лучше стало, пропала детонация на оборотах до 3к (выше не проверял), двигатель заметно тише стал работать, пропал натужный гул. В гору в которую я ехал под 3000-3500 оборотов, теперь тянет на 2000 с прежней скоростью.

@medicavt, только одно приходит в голову, а что если шланги от клапанов до приводов заслонок были перепутаны ???

[medicavt]

В принципе это возможно, мне коллектор снимали. Но как мне кажется, сама длина патрубков не позволяет особо перепутать

Изменено 17 мая, 2017 пользователем medicavt

[felixych]

 

 

сама длина патрубков не позволяет особо перепутать

Да, но проверить стОит, тем более коллектор снимали. Не управлял ли клапан  VIS, который вышел из строя, приводом VTCS, т.е. держал закрытыми вихревые заслонки до 4750 об/мин.....................    И на проводку к разъёмам клапанов посмотри, нет ли там колхоза.

[medicavt]

Поменял. Особых изменений ни в худшую ни в лучшую сторону не заметил, кроме как вроде бы появился подхват после 3500 (но могу и ошибаться) и теперь при холостых шток пневмозаслонки уходит (а с нерабочих приводом он был выдвинут). Детонации, как раньше было, тоже не появилось, но я мало катался после замены.

Можно как-то второй соленоид проверить, на горячую он же вообще не двигается никуда? Он на какое напряжение рассчитан, могу я ему от аккума подать напряжение 12в?

Изменено 20 мая, 2017 пользователем medicavt

[STEFAN--89]

Всем доброй ночи! Вопрос в следующем, заменил не работающий соленоид (коричневого цвета) изменения геометрии впуска на мазда 3 спорт первого поколения. Поставил в сборе платформу с двумя соленоидами. Перед тем как подключать провода к соленоидам, проверил на работу сами провода, включил зажигание и с помощью мультиметра замерил вольтаж, итог на коричневом и черном проводах показывало одинаковые чуть больше 12 вольт. 
В итоге подключаю провода к соленоидам, коричневый соленоид работает, а черный нет, думал может черный соленоид не исправен, но нет, подаю на него питание с коричневого провода все работает!

Как такое может быть? Если мультиметр показывает больше 12 вольт на черном проводе который подключается к черному соленоиду, но соленоид при этом заранее в исправном состоянии не реагирует? 

Изменено 15 июня, 2017 пользователем STEFAN--89

[Алик]

а может погазовать до 4400 оборотов и там уже проверять

[STEFAN--89]

а может погазовать до 4400 оборотов и там уже проверять

Даже до 5500 газовал, датчик черный молчит, ничего понять не могу