Масло какое и сколько лить

[DUNHILL]

Гуляя по инету наткнулся на Pentosin Pentosynth HC 5W-40, долго думал что это вообще такое за производитель, впервые вижу... поковырялся далее и в принципе нашол, как оказалось, это гамбургский завод, что заставило задуматься о немецком качестве. В общем ну её эту предисторию, окончилось всё тем что решил залить это масло, что могу сказать на первый взгляд (обывателя): пробег после замены 1500 км. движка мягко стрекочет, пропали железные лязганья (особенно на холодную, но это скорее вообще из-за того что масло свежие), угара пока-что тоже не наблюдаеться, хотя обороты в среднем в районе 5000 находяться. В общем и целом пока-что доволен. :)

[zmagar]

Все время, пока была гарантия на машину, менял масло на официальном сервисе, а сейчас назрела необходимость перед ТО на 60 тыщ.км поменять, решил заехать на СТО рядом с домом (как назло, там где обслуживался всегда, была очередь аж на следующую неделю), и легкомысленно согласился на рекомендацию мастера залить mobil 5w50 (таких знатоков надо убивать на месте ). Хотел спросить, сильно ли страшно, если поездит машина 10 тысяч на этом масле, а потом опять залью рекомендуемое производителем масло 5w30, или от греха подальше мне его заменить побыстрее? :)

[STIG]

Все время, пока была гарантия на машину, менял масло на официальном сервисе, а сейчас назрела необходимость перед ТО на 60 тыщ.км поменять, решил заехать на СТО рядом с домом (как назло, там где обслуживался всегда, была очередь аж на следующую неделю), и легкомысленно согласился на рекомендацию мастера залить mobil 5w50 (таких знатоков надо убивать на месте ). Хотел спросить, сильно ли страшно, если поездит машина 10 тысяч на этом масле, а потом опять залью рекомендуемое производителем масло 5w30, или от греха подальше мне его заменить побыстрее? :)

ДА ОТКАТАЙ УЖЕ КОНЕЧНО 10-КУ, КРИТИЧНОГО НИЧЕГО, НО БОЛЕЕ ВЯЗКОЕ ОНО! Хотя вроде как зима впереди......... Надо бы по-жиже!

[shoorup]

Все время, пока была гарантия на машину, менял масло на официальном сервисе, а сейчас назрела необходимость перед ТО на 60 тыщ.км поменять, решил заехать на СТО рядом с домом (как назло, там где обслуживался всегда, была очередь аж на следующую неделю), и легкомысленно согласился на рекомендацию мастера залить mobil 5w50 (таких знатоков надо убивать на месте ). Хотел спросить, сильно ли страшно, если поездит машина 10 тысяч на этом масле, а потом опять залью рекомендуемое производителем масло 5w30, или от греха подальше мне его заменить побыстрее? :)

Лучше слить раньше, 6-7 тыс. например, до 100 тыс. можно легко ездить на 5w30, только потом рассмотреть возможность залить более вязкое, 5w40. Современные двигатели Мазда разработаны под более "жидкие" масла.

[зеленый]

а сколько масла надо вливать в движок объемом 2.3?

[MyMazdaService]

а сколько масла надо вливать в движок объемом 2.3?

5,5 литров

[nediss]

Все время, пока была гарантия на машину, менял масло на официальном сервисе, а сейчас назрела необходимость перед ТО на 60 тыщ.км поменять, решил заехать на СТО рядом с домом (как назло, там где обслуживался всегда, была очередь аж на следующую неделю), и легкомысленно согласился на рекомендацию мастера залить mobil 5w50 (таких знатоков надо убивать на месте ). Хотел спросить, сильно ли страшно, если поездит машина 10 тысяч на этом масле, а потом опять залью рекомендуемое производителем масло 5w30, или от греха подальше мне его заменить побыстрее? :)

у меня мобил 5w50 , на 2х литрах, тьфу -тьфу все ок, откатал 7тыщ, переду на 5w30

забыл написать пробег 77.000, я кручу движок, может на w40 перейти?

[зеленый]

а сколько масла надо вливать в движок объемом 2.3?

5,5 литров

спасибо

[WOLAND]

В Моторе-300V 5-30,в коробке Gear 300...вроде всё норм))

[zamok]

В Моторе-300V 5-30,в коробке Gear 300...вроде всё норм))

 

 

Странно как то

вот у одного одноклубника были проблемы c МКПП при Motul Gear 300 http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic...%FF%EF%E0%EC%E8

и вот он их решил заменив масло в коробке на более жидкое Liqui Moly http://mazda3.ru/board/index.php?showtopic...25&start=25

[WOLAND]

Не знаю,что там у кого было,а у меня лично,всё норм))да и больше чем половина клуба,я уверен,кто менял масло в КПП лили Мотюль!

[zamok]

В Моторе-300V 5-30,в коробке Gear 300...вроде всё норм))

 

Подскажите через сколько тыс. км . у вас производиться замена моторного масла на Мотюле 300V серии?

 

И заглядывали ли вы когда нибудь внутрь железных канистр?

[bander]

В Моторе-300V 5-30,в коробке Gear 300...вроде всё норм))

 

Подскажите через сколько тыс. км . у вас производиться замена моторного масла на Мотюле 300V серии?

 

И заглядывали ли вы когда нибудь внутрь железных канистр?

Это масло спортивное - замена через 7500 км.

И вообще по теме масла уже давно все разжевали, почитай старые темы! Поюзай поиск)

[RALF]

пол сайта меняли масло на мотюль потому что его тут по чёрному впаривают,пиарят. я когда приехал в блок на обслуживание,мастера сказали что кто приезжал к ним на ТО,только парни м форума мазды 3 с мотюлем приезжали,остальные с другими, и они говорят что масло так себе,среднчёк,посредственное. Никаких там выдающихся характеристик нет,обычное как шелл или мобил

[zamok]

Вот полазив по инету нашел следующие фотки того что находится на дне железных банок Мотюля 300МV серии, вот и спросил:

 

 

 

 

Посмотрите внутрь банок может и у вас там тоже самое твориться.

[shoorup]

Вот полазив по инету нашел следующие фотки того что находится на дне железных банок Мотюля 300МV серии, вот и спросил:

 

 

 

 

Посмотрите внутрь банок может и у вас там тоже самое твориться.

Уважаемый zamok, неплохо бы ссылаться на источник, откуда берутся картинки, а не выдавать их за свой труд, там как раз дан ответ по поводу такого осадка. Да и к чему обсуждать осадок в банках из под масла с нестандартной вязкостью 15W50, возможно это нормально. На форуме форд фокуса некоторые пишут об осадке на дне канистр Кастрол Магнатек 5W30 А1, это куда актуальней, чем экзотические вязкости.

[zamok]

Уважаемый zamok, неплохо бы ссылаться на источник, откуда берутся картинки, а не выдавать их за свой труд, там как раз дан ответ по поводу такого осадка. Да и к чему обсуждать осадок в банках из под масла с нестандартной вязкостью 15W50, возможно это нормально. На форуме форд фокуса некоторые пишут об осадке на дне канистр Кастрол Магнатек 5W30 А1, это куда актуальней, чем экзотические вязкости.

 

Я не претендовал на авторство и если внимательно прочесть мое сообщение то там ясно понятно что это не мой труд, читай внимательней и не делай скоропалительных выводов.

 

А источник вот он http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=25203

Можете и сами нам выложить разъяснение, насчет этих "соплей" на дне банки раз знаете ответ, лично я не знаю, а предполагать должны они быть или нет, я думаю вы не компетентны, как и я.

 

Речь идет не о экзотических, как вы выразились, вязкостях, а о 300-ой серии масел Мотюль.

Я просто предложил таким как вы, кто использует Мотюль 300-ой серии, заглянуть на дно банок и посмотреть, что там есть. Я Мотюлем не пользовался и мне интересно.

 

По поводу актуальности, думаю вы не в праве решать, что актуально, а что нет. Лично для меня Кастрол менее актуален чем Мотюль.

[WOLAND]

Народ..каждый сам в праве решать,на чём он ездиет...я связан с автоспортом..мы проверяли много масел,в том числе Castrol Edge 0-40,Мобил ЕСП 5-30,Арал,СРС и Мотюль...Мне лично больше нравится Мотюль,серии 300V..я видел моторы,работающие на нём в условии чудовищных нагрузок...по всем показателям-супер..Ездить на этом масле на гражданском авто-личное дело каждого,и в данном случае,я наверное первый,из всей нашей команды,кто на это пошёл..Та что в Мазду и в Сирокко я лью именно 300V...замена-каждые 7-7,5тыс .км..в моторе-пока чистота...поддон снимал тут на Мазде недавно...а перешёл на него с декселии ещё на машине сестры..в силу того,что в пробках,летом..начинали стучать гидрики на моторе 1,6...а про высказывния,типо,я приехал в диллер и мне там сказали-мотюль говно..так это неудивительно))А ещё неудивительнее то,что вы им поверили)))Ведь большая часть народа считает,что в диллере прям Боги работают))))))

[shoorup]

Уважаемый zamok, неплохо бы ссылаться на источник, откуда берутся картинки, а не выдавать их за свой труд, там как раз дан ответ по поводу такого осадка. Да и к чему обсуждать осадок в банках из под масла с нестандартной вязкостью 15W50, возможно это нормально. На форуме форд фокуса некоторые пишут об осадке на дне канистр Кастрол Магнатек 5W30 А1, это куда актуальней, чем экзотические вязкости.

 

Я не претендовал на авторство и если внимательно прочесть мое сообщение то там ясно понятно что это не мой труд, читай внимательней и не делай скоропалительных выводов.

 

А источник вот он http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=25203

Можете и сами нам выложить разъяснение, насчет этих "соплей" на дне банки раз знаете ответ, лично я не знаю, а предполагать должны они быть или нет, я думаю вы не компетентны, как и я.

 

Речь идет не о экзотических, как вы выразились, вязкостях, а о 300-ой серии масел Мотюль.

Я просто предложил таким как вы, кто использует Мотюль 300-ой серии, заглянуть на дно банок и посмотреть, что там есть. Я Мотюлем не пользовался и мне интересно.

 

По поводу актуальности, думаю вы не в праве решать, что актуально, а что нет. Лично для меня Кастрол менее актуален чем Мотюль.

Ты чего завелся-то

Я читал и вывод сделан после прочтения. Выкладываешь информацию - подкрепляй источником.

Я как раз говорил о вязкости 15W50 которая присутствует на картинке, а то что это Motul и так понятно.

С чего ты взял, что я использую Motul и тем более серию 300 V? Я вообще считаю бессмыслено в двигатель Мазды, за исключением МПС может быть, лить туда 300 V. 1,6 и 2,0 двигатели Мазды никогда не раскроют качеств этого масла. Да ине предназначено оно для повседневного использования. Понты и деньги на ветер.

Актуальность касалась, опять же вязкости. 5w30 к двигателям Мазды рекомендовано больше, чем 15W50, речь шла об этом, внимательней читай и не делай скоропостижных выводов.

Ты кстати "салонник" то по менял без снятия блока?

[RALF]

а ты хочешь сказать,тут боги?

просто не надо тут всем впаривать мотюль,я помнял в коробке на него и у меня писец с коробкой стал,плохо всё переключается на холодной машине.

[zamok]

To Shoorup Конечно не по теме, да простят меня модераторы, салонник поменял, все по чесноку со скидыванием клеммы и снятием блока предохранителей и принятием различных интересных поз.

 

Кстати прочитав все тему указанного в ссылке форума, оказалось что данный факт не иденичен, в некоторых других случаях на дне были замечены какие-то крупинки, подобные осадки и при чем на разных маслах Мотюль, а не только 300 серии.

[ньютон]

пол сайта меняли масло на мотюль потому что его тут по чёрному впаривают,пиарят. я когда приехал в блок на обслуживание,мастера сказали что кто приезжал к ним на ТО,только парни м форума мазды 3 с мотюлем приезжали,остальные с другими, и они говорят что масло так себе,среднчёк,посредственное. Никаких там выдающихся характеристик нет,обычное как шелл или мобил

 

все правильно. все это фигня. лить надо оригинал (ну или ELF Evolution SXR 5w30) и менять раз в 10 тык раз так о двигле беспокоишься.

[solyaris77]

+1..... как не прискобно но факт...

[STIG]

Народ..каждый сам в праве решать,на чём он ездиет...я связан с автоспортом..мы проверяли много масел,в том числе Castrol Edge 0-40,Мобил ЕСП 5-30,Арал,СРС и Мотюль...Мне лично больше нравится Мотюль,серии 300V..я видел моторы,работающие на нём в условии чудовищных нагрузок...по всем показателям-супер..Ездить на этом масле на гражданском авто-личное дело каждого,и в данном случае,я наверное первый,из всей нашей команды,кто на это пошёл..Та что в Мазду и в Сирокко я лью именно 300V...замена-каждые 7-7,5тыс .км..в моторе-пока чистота...поддон снимал тут на Мазде недавно...а перешёл на него с декселии ещё на машине сестры..в силу того,что в пробках,летом..начинали стучать гидрики на моторе 1,6...а про высказывния,типо,я приехал в диллер и мне там сказали-мотюль говно..так это неудивительно))А ещё неудивительнее то,что вы им поверили)))Ведь большая часть народа считает,что в диллере прям Боги работают))))))

Совсем не в тему, но на двигателях 1,6 Мазды НЕТ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ, соответственно стучали у тебя не они, поэтому не уверен что проблемы были именно в масле!

[WOLAND]

А что же там??...ну..их кто-то толкателями считает))