Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

да пох :)

акум в багажник и в путь

это единственное что в голову пока приходит)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да пох :)

акум в багажник и в путь

это единственное что в голову пока приходит)

двусоставные диски например DBA 5000 или карбоновый капот,тяжёлые сами диски,они кг по 15 и ещё сегодня пуляли с гольфом по Митино и не заметили как перед нами на пешеходном переходе резко остановились две машины заняв две полосы,короче гольф на юзах вылетел на встречку со словами ё....в рот,а я без усилий спокойно остановился в правом ряду)

Изменено пользователем МНЕМОНИК

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мнемо, а у тебя нет такой паранои что когда тормозишь резко, сразу в зеркало заднего вида смотришь?))))

И еще часто бывает что когда сзади какой нить гонщик летит за мной и надо резко затормозить, то приходится в пол силы давить чтобы тот спиди рэйсер в зад не влетел

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я всегда смотрю в зеркало заднего вида )

никогда не понимал зачем туда смотреть... ну висит там кто-то и что ты будешь делать? Не будешь тормозить и вылетешь на перекресток? Или вы просто на пустой дороге любите тормознуть в пол? :) Я всегда тормозу максимально плавно, но уж если в пол, то в пол и пох кто там сзади, мне важно что у меня спереди... Я вообще назад смотрю только когда двигаюсь задним ходом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я всегда смотрю в зеркало заднего вида )

 

 

 

я при любой езде смотрю при торможение назад ) чтоб там дауна какого нибудь не было ) который тебе в жопу прилетит ) и смотреть надо заранее чтоб просчитывать ситуацию и твоё усилие тормозное )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Че за пятнышки?

208586500.jpg

208586505.jpg

 

 

Вроде не перегревал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я при любой езде смотрю при торможение назад ) чтоб там дауна какого нибудь не было ) который тебе в жопу прилетит ) и смотреть надо заранее чтоб просчитывать ситуацию и твоё усилие тормозное )

 

Ну вот увидел ты дауна сзади и че делать будешь? А если там не даун, как тебе показалось? :) Будешь выкатываться на перекресток подставляя бок? А если ты ошибся? Ну в чем смысл себе нервы мотать и дергаться? Ну даун сзади, он тебе хоть так, хоть сяк вдарит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а ты начинай назад смотреть до перекрёстка ! и тогда спрогнозируешь заранее ситуацию ! я до перекрёстка несколько раз приторможу , чтоб он скорость сбросил ) а ты в жопу с таким подходом получишь !

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а ты начинай назад смотреть до перекрёстка ! и тогда спрогнозируешь заранее ситуацию ! я до перекрёстка несколько раз приторможу , чтоб он скорость сбросил ) а ты в жопу с таким подходом получишь !

+1 поддерживаю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Че за пятнышки?

208586500.jpg

208586505.jpg

 

 

Вроде не перегревал

такая же хрень,наверно специфика Акебоно,надо у Савиной спросить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня вот на днях только появилось

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блин, я если и перегревал, то с недельку назад) Долго такие пятна стираются?)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
главное диск не повело ,остальное херня

эт точно)))

Дем блинчо не перенабрал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не у меня вроде не было ... ни на первых ни на вторых, тьфу тьфу

первый просто треснул ))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вопрос актуальный для всех что выбрать что посоветуете? в бюджете 40р (+3р/5р)(хочу переход на 4х поршня)

сейчас стоят сток иногда в городе то уже слабоваты не говоря уже об оттормаживаних с 200 до 100. с 200 до 0 там уж практически накатом нетормозят)))) :D

хочу новое, китом что бы поставил и не ерзать с переходниками ( времени нет этим заниматься) надо поставить и ездить ( машина каждый день по опой)

смотрю на прому (Суппорт TM 2.332 ( тормозной диск 332*30 мм.)) по под 17 диск

на треке не гоняю, но активную езду предпочитаю)

встанут ли они со штатными 18ками от м6 спорт с вылетом 50 или же + использование длинных шпилек и проставок? (менять пока диски не вариант)

 

пс или "....на проме ездят одни бомжи...." :D как сказал один чувак на тазофоруме ездя на APRэрах)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вопрос актуальный для всех что выбрать что посоветуете? в бюджете 40р (+3р/5р)(хочу переход на 4х поршня)

сейчас стоят сток иногда в городе то уже слабоваты не говоря уже об оттормаживаних с 200 до 100. с 200 до 0 там уж практически накатом нетормозят)))) :D

хочу новое, китом что бы поставил и не ерзать с переходниками ( времени нет этим заниматься) надо поставить и ездить ( машина каждый день по опой)

смотрю на прому (Суппорт TM 2.332 ( тормозной диск 332*30 мм.)) по под 17 диск

на треке не гоняю, но активную езду предпочитаю)

встанут ли они со штатными 18ками от м6 спорт с вылетом 50 или же + использование длинных шпилек и проставок? (менять пока диски не вариант)

 

пс или "....на проме ездят одни бомжи...." :D как сказал один чувак на тазофоруме ездя на APRэрах)

Могу тебе предложить кит на 345 диске, 4 поршня,+феродо колодки, 50 тр.(новый)

либо поменять на диски ДБА 4000+феродо рейсинг. дс2500\дс1.11(очень злая керамика) и кайфовать....

ибо с твоими дисками скорее всего ничего не встанет из 4рок. нужны толстые проставки+шпильки, а это не гуд....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такая ситуация случилась резко делась колодка одна с переди. Заказал колодки неделю будут ехать, нет варианта с обычной тройки не ньюшки поставить от 2.0 или как то так не подойдут колодочки перекантоваться недельку?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу совета у старших братьев Мопсоводов ...

 

Хочу поменять тормоза ... в идеале 4 суппортные по кругу (вон WillWood продают - облизываюсь)

Но пока туган с финансами ... подойдет ли бюджетный финт ушами - на перед поставить ДБА 4000+Ферродо ДС 2500 а зад оставить штатный ... и как будет смотреться данная компановка?

Ну и еще шланги армированные можно.

 

Ах да, имею всего 2,0 литра

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...