mkantor2012

@mkantor2012, что-то расстроил меня твой пост. Две недели как себе поставил на правую сторону TRW. Вроде фирма серьезная, да и рычаг по виду нормальный, а тут шаровая за несколько месяцев ... Ну да ладно, поездим посмотрим. Не несколько месяцев, а год и 3 месяца и 35 000 пробега. НО факт налицо. Езжу аккуратно и по хорошим дорогам.

смысла брать рычаг не оригинал - ноль. если уж не оригинал, то меня отдельно шаровую. Подтверждаю, к сожалению, ставил в марте 2014 рычаг ТРВ - сейчас шаровая стучит и сильно болтаеться - заказал оригинальный рычаг теперь. ПРи рычаге ТРВ никак не мог победить увод вправо. Посмотрим что будет с заменой на оригинальный рычаг.

На 1.6 НЕТ ЭГУРа - у вас обычная гидравлика, к чему это здесь?

Лично я поддерживаю по поводу замены амортизаторов - у себя поменял спереди амортизаторы - машина стала значительно выше, прошло 2 года - чуть просела. Так что не будьте так категоричны.

Вот теперь понятно...последнее сообщение поддерживаю.

ПОЧЕМУ ТОГДА ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ РАЗВАЛ ТОЖЕ ПРИШЁЛ В НОРМУ, хотя до этого был в красной зоне?

Ок, вот это и хотел уточнить, потому что была мысль, что там эксцентрики, т.е. овальные дырки......как кстати развал и схождение регулируют, если рычаг только в одном положении стоит и не регулируется?? Спрашиваю, потому что и развал и схождение ушли после установки рычага - смотрели на стенде.

У меня вопрос по поводу правильности установки рычага - могли ли мне в сервисе установить его криво, в том смысле, что крепление заднего сайлентблока плавающее или там единственно возможный вариант крепления через 2 отверстия в раме??

Старая и новая я имел ввиду именно БК (это у меня 2008 год) и БЛ (именно они и стоят 4 000 руб. оригинал, и именно они не подходят на БК, как сказал мастер) Для ЮРАНА - не совсем понятно неопределённость в ответе - вы ведь ранее здесь же писали, что поставили 2 новых рычага от новой мазды (т.е. БЛ) или я что-то путаю? даже номер приводился С513-34-350

Мне мастер у оф. дилера в Казани сказал, что оригинальные рычаги от новой мазды не подходят на старую - что у них другой изгиб....причём трудно заподозрить его в предвзятости - ведь новые рычаги я хотел заказать у них в сервисе!!!

Вопрос: а обязательно менять оба рычага, если сайлент порвался и вытек только на правом??Могу поменять только правый рычаг, как машина будет себя вести??

Отличается, к сожалению, диаметр посадочный больше....только с америки - будь она неладна.

Есть такое дело. Заказал лично ч-з магазине по 3.500 (с копейками) итак: Левый рычаг пришел ч-з неделю (на нем наклейка мазда как надо) а вот с правым целая эпопея так как уже перезаказал третий раз Не придёт, я тоже 2 раза заказывал - оба раза отказы.

У меня тоже что-то греми - не могу найти - всё разбирал....но походу гремит в салоне. У меня ХБ

У меня на вибростенде обнаружилась разность в передних аммо левый 60%, правый 53%, разность 7% - это опасно или не может влиять на устойчивость?