tver69

У меня когда ШРУС подходил к концу ,вибрация была очень сильная по кузову,видимо,шлицы закусывало .Так что можно начать с гранаты,в любом случае всё равно придётся её менять.

Что мешало поставить оригинал за 9000,и ничего не мудрить дальше???Лямбда меняется несложно.

Неисправен один из датчиков парктроника.

BL 2литра.Пробег 185000.По двигателю проблем нет,масло никуда не уходит.Из крупных ремонтов-замена сцепления,бензонасос по отзывной компании -бесплатно,первая лямбда-8500₽,лампочки биксенона 5000₽ за пару,шаровые и Сайлент блоки за ремонт не считаю.

На два литра от bk мне подошла на bl первая лямбда.Скорее всего на 1.6 тоже должна подойти.

Привод в сборе не от какого другого авто не подойдёт.Оригинал стоит от 30 тыс.Шрус можно не сложно подобрать,я столкнулся с такой же проблемой ,в итоге 2200 шрус,замена 500₽.На форуме есть целая тема про это,изучите.Для подбора нужно знать длину гранаты и количество шлицов с обеих сторон.Я брал фирму HDK,нашёл все размеры в интернете и заказал нужную модель в экзисте.У меня тоже механика два литра,подошёл HDK 014 Вру .Подошел HDK MA 048

Всем привет.Вообщем тоже отпишусь,вдруг кому то пригодиться.Мазда 3 bl 2.0 МКПП,захрустел ШРУС,все каталоги выдавали только привод в сборе.Сняли гранату,посчитав шлицы и размеры,посовещавшись с mudriy27,и посмотрев каталоги фирм-был подобран HDK 48.В итоге куплен в том же экзисте,где до этого не смогли ничем помочь.Цена вопроса 2247р.Встал с небольшими доработками со шлицами.Проехал почти тысячу-всё в порядке.Вывод-на 2.0 bk рестайлинг и bl гранаты наружные одинаковые.

В среднем 25000км за год нормальный автомобиль проезжает.А дальше простая арифметика в зависимости от года выпуска.

Вообщем первые лямбды у первого поколения рестайл спорт и спорт второго поколения абсолютно одинаковые.Меняется элементарно.Цена за оригинал 8500р обошлась.Чек сразу пропал.По расходу сложно сказать,но вроде уменьшился. Я про двигатель 2.0 .Лямду выкрутил,выглядит хуже некуда-вся в черноте и обгоревшая...

Совместимы ли первые лямбды у первого и второго поколения на 2 литра?А то на второе поколение не один каталог замен не выдаёт!!!Выручайте!

Сколько стоит?

Хорошо,если сопротивление в норме,тогда что делать?На каких из 5 контактах его замерять?И какое его должно быть значение?Просто скидываешь фишку и меряешь тестером?не обязательно же его выкручивать?Кстати если при прогреве пропадает чек,температура же не должна влиять на значение сопротивления датчика?Или я ошибаюсь?

0031,подогрев как то отдельно меняется?

Менять датчик?

Два литра -2010 год.Чек-ошибка нет связи с первым датчиком кислорода,номер не помню.Но если поезжу,иногда заглушишь-заведёшь-не горит до конца дня.Но какой-то зависимости определенной нет.Но с утра всегда горит.Умер датчик,или дело все-таки в проводке или контакте?