НикитаМазда

Приветствую. Перегорела правая лампа ближнего света на штатном ксеноне (Мазда 3 BK 2008 седан 1.6). Купил комплект ламп, перечитал множество инфы, она была везде абсолютно разная, кто-то пишет бампер надо скидывать, кто-то пишет - нет, у кого-то левая лампа легче меняется, у кого-то - правая. Решил сначала попробовать самостоятельно - к правой лампе не особо удобно руку выворачивать, к левой даже после снятия блока предохранителей тоже. Ехать все-таки на сто и скидывать бампер или можно изловчиться и обойтись без этого?

Приветствую, вопрос по мазде 3 1.6 мкпп 2008 год. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: проблема вылазит исключительно в морозы, вчера например было -20 и это произошло! Ситуация в следующем: машина запускается и работает абсолютно исправно, при трогании просто глохнет, не играет роли на сколько прогрет авто/какая передача/какое количество оборотов. Проезжает 30 сантиметров условно говоря и глохнет, после этого приборка вся горит, как при вкл зажигании. Доп сигнализации нет, грешил на иммо, что слетает код. Посоветовавшись со специалистом иммо отпал, т.к. сказали, что с неисправным иммо она просто напросто даже не запускалась, но при этом я на всякий случай поменял батарейки в обоих брелках (толка не дало). Сейчас взор пал на бензонасос, но опять же спорный вопрос, т.к. на нейтрали работает абсолютно стабильно и исправно, может при трогании не хватает давления, но странно почему именно в мороз?! Связи не вижу. Из форумов вычитал прогреть реле Main, но результат будет известен завтра, также скидывал просто клеммы, результата не давало. Эта ситуация уже происходит второй раз. В первый решилось следующим: температура воздуха была адекватная, сначала с обоих брелков пытался поехать, минут 10 все также глохла, потом каким-то чудом спокойно поехала, но только с одного брелка, на следующий день уже со второго. Прошу помощи, в каком направлении обратить внимание?Спасибо за советы!